mdy

Mettant trompé de section lol je vous copie le poste ci-dessous Bonjour a tts Alors voila je suis propriétaire d'une Audi TT 2.0 tfsi S-Tronic 211ch de 2011, la voiture a 38.000km. A ma grande surprise, en démarrant ma voiture un matin le voyant EPC c'est allumer et le voyant moteur a clignoter 3, 4 fois et la voiture a commencer a brouter, perte de puissance net je l'ai donc emmener directement chez Audi diagnostique: perte de puissance, problème de compression moins de 10bars alors que normalement c entre 10 et 14 d'après le mec de chez Audi et problèmes sur les bobines 1,2,3 et 4 se qui es impossible vu que la voiture démarre. En bref il ne savent pas vraiment ce qu'elle a ils ont envoyé les diagnostiques et les codes erreur à la maison mère en Allemagne (ça fait 2jrs) Alors voilà si quelqu'un a une idée de ce que ça peut être ou à déjà rencontré le même problème, merci d'avance. Ah oui il faut aussi savoir que actuellement je suis au Maroc à Marrakech, et pour être tout à fait sincère je ne suis pas vraiment rassuré Sad plz Help !!!!

Bonjour a tts Alors voila je suis propriétaire d'une Audi TT 2.0 tfsi S-Tronic 211ch de 2011, la voiture a 38.000km. A ma grande surprise, en démarrant ma voiture un matin le voyant EPC c'est allumer et le voyant moteur a clignoter 3, 4 fois et la voiture a commencer a brouter, perte de puissance net je l'ai donc emmener directement chez Audi diagnostique: perte de puissance, problème de compression moins de 10bars alors que normalement c entre 10 et 14 d'après le mec de chez Audi et problèmes sur les bobines 1,2,3 et 4 se qui es impossible vu que la voiture démarre. En bref il ne savent pas vraiment ce qu'elle a ils ont envoyé les diagnostiques et les codes erreur à la maison mère en Allemagne (ça fait 2jrs) Alors voilà si quelqu'un a une idée de ce que ça peut être ou à déjà rencontré le même problème, merci d'avance. Ah oui il faut aussi savoir que actuellement je suis au Maroc à Marrakech, et pour être tout à fait sincère je ne suis pas vraiment rassuré plz Help !!!!