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Bon, il semblerait que le DCC de vw et le magnetic ride ne sois pas le même système donc je vais sûrement devoir trouver de l'oem sur le net -
En fait je voulais garder mon magnetic sinon effectivement je passerai sur du kw. Mais je vais tester les monroe quand même , j'ai un ami qui a monte sur golf ed35 et il est content
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En fait je voulais garder mon magnetic sinon effectivement je passerai sur du kw. Mais je vais tester les monroe quand même , j'ai un ami qui a monte sur golf ed35 et il est content
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En oem pour l'instant j'ai pas de possibilité de changer les deux au tarif local car ça fait 1600€ la paire et j'ai la distribution à faire encore. Je vais etudier ça encore.
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Justement comme le concessionnaire abuse sur les prix ... C'est pas parce que tu peux que tu dois payer un prix exagéré.
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Merci pour ta réponse trés constructive. Les prix en concession ici en guadeloupe sont 3x ceux de metropole donc je pense que c'est legitime de regarder ailleurs. Pour info un repetiteur de clignotant 25€ en france 70€ en guadeloupe, immagine le prix des amortisseurs en concession.
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Bonjour, Mon problème est le suivant : 1 amortisseur avant de mon tts fait un bruit de bulle dans l'huile donc je voudrais le changer. ( 105000km ) Le prix des oem tts etant tres cher je regardais les choix qui s'offrent a moi et j'ai vu que on trouve des amortisseur dcc chez monroe a bien moins cher. La question est donc : Sur oscaro les monroe c2512 ou c2513 sont des dcc pour tiguan ou passat or en amortisseur non dcc les references pour tiguan ou passat sont compatible avec le tts. Donc puis-je prendre du dcc vw pour monter sur mon audi ? Merci