Insolent1

Belle bête

Merci bien J'ai déjà entendu parler de la golf écomatic également, dommage qu'elle ne soit pas répandue car c'est un système repris ces dernières années par pas mal de constructeurs (qui prétendent tous avoir eu une illumination ) Le TDI est effectivement un bon moteur, sobre mais un peu bruyant c'est vrai. Après avec un peu de musique il sait se faire oublier (mis à part la petite odeur à l'arrêt) En revanche j'ai été étonné de la sonorité du 1.6L 16V HDI de ma 206, à priori étudié pour ne pas faire un bruit de diesel justement, et ça marche !!

J'en profite pour mettre quelques photos de mes anciennes caisses: Ma première une Golf III 1.9L D de 94, 280 000km au compteur et full stock à l'achat ! Et après un petit rafraichissement: Comme les 60cv étaient un peu limite je suis passé sur un TDI 90cv: RIP 1.9L D !! (elle roule encore et totalise actuellement 315 000km) Le TDI n'a pas fait long feu puisque je l'ai changée pour la même... en cab' !! Un peu triste à l'achat: Changement des jantes: Nouvelle peinture (Black Magic) Résultat: Suite à une envie de changement (c'est une manie chez moi, j'en suis à ma 6ième caisse en 1 an), j'ai échangé ma Golf contre une 306 cab' 1.6L de 2000. Vraiment un coup de cœur, c'est une super caisse ! Dommage pour la conso, vraiment hallucinante pour 90cv... 65 000km à l'achat, cuir+full électrique, que du bonheur. Elle a fait un aller retour dans le sud sans aucun problème ! Je l'ai revendue à cause de sa consommation Je me suis donc acheté une 307 2.0L HDI 110Cv XS Premium Bleue de Chine de décembre 2002, 160 000km et un dossier d'entretien béton (full Peugeot) Et le projet que j'envisage sur le CC:

Bonsoir à tous, voilà ma petite dernière, une 2o6 CC 1.6L 16V HDI 110cv Sport Bleue Récif d'Août 2005 et totalisant 105 000km. Je pense que des photos valent mieux qu'un long discours ! (qualité pas terrible mais avec la météo ces derniers temps c'est pas agréable de shooter) Dès que le temps s'améliore je fais un joli shoot