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PH51 a commencé à suivre Audi-ConnecTTion
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Bonjour, Voilà le jour tant redouté. Je mets en vente mon audi TT mk2, boite manuelle. Je ne roule plus trop avec car voiture de service la semaine. Je préfère la vendre que la laisser dans mon garage pour la sortir une fois ou deux par mois. Petit descriptif : (annonce le bon coin) - Motorisation 1,8l 160cv (9 cv), essence - Année 2009 - 41 000 km - Blanc ibis - S-line intérieur (aluminium étendu, pédalier inox, LED intérieures) - Intérieur noir, siège cuir/alcantara - Audi concert - Jantes type RS4, 19'' titane (origine AUDI) - Full LED, intérieur/extérieur - Phares Xénon - Radar de recul - Embout de pot d’échappement en inox - 2ème main Véhicule en parfait état, souvent nettoyé et dort en garage. Toujours nourri au SP98 de chez Total. Entretien AUDI et partenaires agréés. Véhicule non-fumeur. Aucun frais à prévoir. Je ne suis pas pressé de vendre donc je préfèrerai m’entretenir avec les personnes vraiment intéressées. Paiement par chèque de banque avec validation préalable avec la banque concernée. Prix : 22 000 €, à débattre http://www.leboncoin.fr/voitures/851945352.htm
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Un bip sonore a la mise du contacte
PH51 a répondu à un(e) sujet de Fred.caline dans Moteur, transmission et échappement
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Souci lors de l'accélération en première
PH51 a répondu à un(e) sujet de PH51 dans Moteur, transmission et échappement
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Souci lors de l'accélération en première
PH51 a répondu à un(e) sujet de PH51 dans Moteur, transmission et échappement
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Souci lors de l'accélération en première
PH51 a répondu à un(e) sujet de PH51 dans Moteur, transmission et échappement
J'ai 40 000km mais depuis que je l'ai ça me le fait. je l'ai achetée à 23 000 km. Et sinon oui j'accélère un peu avant de remonter l'embrayage rien de bien extraordinaire. J'ai conduit le TT d'un ami 2.0l tfsi et je n'ai pas eu ce problème en gardant ma façon de conduire ni sur aucune autre voiture. -
Souci lors de l'accélération en première
PH51 a posté un sujet dans Moteur, transmission et échappement
Bonjour, Petit souci de confort. Lorsque je passe la première vitesse, je remonte l'embrayage et j'accélère sans marquer d'arrêt prononcé avec la remontée de l'embrayage, l'aiguille du compte tour monte mais alors que le véhicule n'est pas vraiment lancé à 100% me permettant de passer la seconde, le régime moteur chute comme si le première était passer à 100% et hop ça repart. Cela cause un trou au démarrage très désagréable. Pour pallier à ce phénomène, je bloque l'embrayage à mi parcours quand je passe la première mais c'est super fin comme conduite et pas top. Les autres rapports je les passe à la volée sans m'attarder sur le "stop" avec l'embrayage et pas d'à-coup. Pas simple à expliquer mais je cherche vraiment à résoudre ce problème de confort. Merci d'avance. -
Position de la sortie d'échappement
PH51 a répondu à un(e) sujet de PH51 dans Moteur, transmission et échappement
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Bonjour, J'ai ma grille de haut parleur basse de ma porte passager qui a été légèrement enfoncée et cela a cassé quelques trous du "nid d'abeilles". J'aimerai la démonter afin de repousser le plastique de l'intérieur pour réaligner l'ensemble. Dois-je démonter la garniture de ma portière ou puis-je sortir la grille directement sur la façade ? PS: le prix chez Audi de cette grille est de 40€, d'où l'intérêt de cette manip. Merci d'avance.