Ben0it

Je suis allé chez Audi ce matin: - TT: malgré les numéros de référence des bobines figurant dans le rappel, le véhicule n'est pas concerné. - A4: véhicule concerné, le remplacement sera réalisé, rendez-vous pris! à+

Par curiosité, voici une photo de mes bobines sur l'A4, pas très joli à voir: http://img1.imagilive.com/0112/igcoil1.jpg Ça ressemble à de la rouille, mais je me demande d'où elle pourrait provenir car dans cette région toutes les parties sont en inox, alu, laiton ou porcelaine, et c'est jointé de haut en bas. J'ai tout nettoyé à l'aide d'un chiffon imbibé d'essence. Je tenterai quand même le coup lundi chez Audi pour voir...

Aucune anomalie au vagcom.

Bonsoir, C'est presque du déterrage de post, mais je viens de me rendre compte depuis hier que les bobines du TT (et accessoirement de l'A4) sont concernées par ce rappel. Est-il encore temps de 'profiter' de ce rappel? Sur le TT j'ai un ralenti légèrement instable (bougies neuves, pas de prise d'air), et l'impression que la puissance n'est pas toujours au rendez-vous. Sur l'A4 ce sont de micro-baisses de puissance que je peux sentir lorsque je suis en régime stable au régulateur de temps en temps. Les références de mes bobines actuelles sont: - TT: six 022 905 100 S - A4: trois 07K 905 715 et une 07K 905 715 C (qui doit être plus récente que les trois autres)