david3111

Voici une photo de poignée, histoire de voir où c'est situé

Si vous renouvelez, faites signe Très belle auto !!

Salut salut, oui pas de problème je vais prendre une photo dans l'après-midi (Par contre je ne te garantis pas que je démontrai mon panneau de porte )

Sympa le tuto !! Du coup j'ai une question : moi je les ai déjà sur ma 2.0L TFSI, c'est une Option AUDI ou c'est l'ancien propriétaire qui les a installées ? (j'ai l'option Pack éclairage, pet-être est-ce ça ?)

Lol tiens, je l'ai toujours

Merci Franky Elles sont de 2005 Moi non plus je n'ai jamais aimé les SRAD (leur production s'est arrêtée en 2001 d'ailleurs). Oui je roule 1 week-end sur 2 environ, sauf en ce moment car c'est la fin de la saison. Tiens, sur cette photo, la moto de droite est une 750 de 2006 (et à gauche c'est la mienne)

Il n'y a qu'une seule sortie d'échappement en effet, mais ce sont des 1000 (ce sont les derniers 1000 qui ont 2 sorties d'échappement) Sinon, tout dépend ce que tu appelles "haut niveau"

Tiens, un sous-forum pour les 2-roues, je n'avais même pas vu !!!! Bon ben alors je balance une photo de mes pistardes (avec mon ex- 350 Z), je prendrai une photo avec la TT, ça ira mieux avec le forum

Bon à savoir Voici la courbe:

Super, merci bien !!! D'origine elles sortent déjà un peu plus que la puissance annoncée donc

Bonjour à tous, n'ayant pas eu de proposition d'acheteurs sérieux sur Leboncoin (Que des personnes qui proposent directement 2000€ de moins, sans être venu voir le véhicule). (Pour rappel : prix neuf facture à l'appui : 53 000€, prix de vente 1 an 1/2 plus tard : 29 000€, soit 24 000€ de moins en 1 an 1/2) Un couple d'acheteur devait venir demain, mais j'ai décidé de garder la voiture, je lui ai fait une reprogrammation hier et je souhaitais avoir vos avis de connaisseurs : elle sortait 214,9 chevaux d'origine, ça me paraît beaucoup non ?? (Passé sur un banc à 4 roures motrices). Elle fait désormais 246,9cv à 6000 trs/min, ça m'a l'air pas mal non ? Je mettrai la courbe de puissance dans la journée PS: merci encore pour vos liens sur l'entretien des cuirs, j'ai acheté un kit d'entretien (nettoyage + soin du cuir)

Hé oui la voiture n'a même pas 2 ans Merci pour vos liens, je vais passer une commande, merci encore !!!

Oui la notre est comme neuve, c'était pour l'exemple car l'intérieur est le même Merci déjà pour ton premier avis, on va s'occuper de ça bientôt !!

bonsoir à tous, le cuir de notre véhicule est encore à l'état neuf, et nous souhaitons l'entretenir afin de le garder dans le même état. Connaissez-vous un bon produit pour ce type d'intérieur ? Merci d'avance à vous

La 350z est plus puissante oui, mais plus lourde. Ce sont 2 voitures bien différentes au final : - Gros moteur atmo, contre petit moteur turbo. - + de couple, mais arrivant + tard, et voiture + lourde - propulsion contre Quattro (pour ma part) Et je ne parle pas de la consommation du 3.5L (qui fait d'ailleurs 3.7L sur la nouvelle) La 350 Z reste ma favorite, mais j'avais besoin de 4 places Si un acheteur se présente avant que je fasse les modifications, je la laisserai partir

Merci à tous Non surtout pas, je la préfère sans le S-Line -->yeppa : c'est vrai, je l'ai mise sur leboncoin. J'hésite entre la revendre pour un TTs, ou la garder et faire les modifs notées en haut (achetée 30 000€ il y a quelques mois).

Bonjour à tous, suite à ma présentation et à votre super accueil , je viens vous présenter ma belle: TT 2.0L TFSI, avec transmission QUATTRO (j'ai eu un mal fou à la trouver !!). Voici un échantillon de ses options: - S-Tronic - GPS couleur - Télévision - Audio Bose - jantes 19' Titane de la RS4 - régulateur de vitesse, radars de recul, volant multifonctions, bluetooth - pack cuir étendu, pack éclairage - etc... Pour le moment entièrement d'origine, j'aimerais lui offrir une downpipe, une Dump Valve, et une reprogrammation (et c'est tout). (D'ailleurs si quelqu'un sait où je peux trouver une downpipe pour 2.0L TFSI Quattro, car je ne trouve que pour les tractions... !?) Une petite photo pour donner une idée Et une photo de l'ancienne (pour info) [url][/url]