jul3001

Salut à tous, J'ai un tt de 2010 et voulant monter un pioneer F910bt, j'ai acheté une interface sur ebay comme énoncé à plusieurs endroits sur ce post : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260425813788&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649#ht_2214wt_1185 Après montage, j'ai des grésillements dans mes HP, comme s'il y avait un problème de masse. Pour info, j'ai un ampli blaupunkt d'origine dans le coffr (ce n'est pas du bose, mais je ne sais si cela est identique dans toutes les TT). En tout cas ma connectique Fakra est identique à GnX page 12 de ce post. Pour info j'ai testé avec/sans commandes au volant, avec RCA avant/arrières connectées, avec/sans câble vitesse/antenne/GPS connecté ... Et toujours le même souci. Avez-vous eu déjà eu ce problème ? Pensez-vous que l'interface peut y faire quelque chose ... ? Dois-je changer pour un officiel Pioneer ? Des idées ? Merci pour votre aide.

Non désolé

Oui j'ai bien essayé en roulant, et encore ce matin rien d'affiché ... ggrrr, qui me trouvera une solution ...

Mais de rien. Pour ce qui est de la modif rapport, oui je l'ai bien faite hier (entrer la valeur 100 dans le canal 36 dans module 17, c'est bien cela ?) http://www.audi-connecttion.com/t1122-tuto-activer-l-affichage-du-rapport-sur-l-odb-avec-une-boite-manuelle?highlight=affichage+rapport#176243 Mais rien n'y fait, rien ne s'affiche sur l'OdB. Ou cela s'affiche (en bas je pense comme A3), fait-il être dans un menu OdB en particulier ? Pour info j'ai un TT TDI mazout de 2010, cela change t'il quelque chose ?

Salut à tous, Ayant acheté un TT hier, je n'ai pas encore pris le temps de faire des photos pour une présentation dans les règles de l'art : je m'y attellerai plus tard. Cependant j'ai mis le nez hier soir dans mon TT via vagcom, et voici ce que j'ai pu trouver qui pourrait vous intéresser : Pour les fans de l'aileron sorti, vous avez pu remarquer qu'une fois passé la barre des 120km/h, le petit bouton manuel s'éteint. Et une fois redescendu en vitesse, l'aileron se replie. En couchant cette petite case, lorsque vous l'avez forcé en manu sous 120, il restera toujours sorti jusqu'à l’arrêt du véhicule (le tibouton se rallumera tout seul sous 120, et vous pouvez couper le forçage en appuyant dessus). Dans : 09 - cent élec : long coding : Byte 13 bit 6 à cocher. Allez, à vos vag-com ... ;-) Au fait, quelqu'un sait si l'affichage des rapports peut se faire sur une 2010 ? J'ai le menu dans odb mais rien ne s'affiche ... :-(