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0 NeutralÀ propos de MK1-10
- Date de naissance 16/06/1966
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MK1-10 a commencé à suivre Audi-ConnecTTion
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De mémoire, au garage de Vincy, un décalaminage, c'est 600€ avec modif du reniflard. Sur une RS4 si tu fais des rétrogradages violents sans double débrayage, tu verras ton embrayage s'envoler... De même si tu fais patiner. Mars 2006, c'est la première génération de disque. A t'il été changé, la réf a changé après sur les châssis 2007.
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Ma plupart des RS4 sont calaminés et les tiges de soupapes bien touchées. Le spécialiste en RS4, c'est le garage de Vincy à Annecy. Quand tu les passes au banc si le mec s'est traîné, certaines ne développent que 365cv au lieu des 420cv et en général, ça tourne à 390cv. Faire une reprog sur un atmo, ca ne t'apportera qu'un peu de puissance (10cv environ) et du couple. Ce qui permettra de flinguer ton embrayage plus vite. Ca prend du jeu sur les RS4 et un embrayage coute 2500€. Je les connais bien et la mienne est chouchouté. Je vends la mienne, si vous connaissez quelqu'un, n'hésitez pas. Au fait, merci Tony.
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Côté conso, que te dire? 63l de contenance du réservoir. Si tu t'amuses fort 240km et arrivée avant réserve. En général 360 km, max que j'ai fait 450km d'autonomie. Dire ce que cela représente je te laisse calculer, 10 à 15 l de réserve , je ne sais pas trop. Pour moi cette auto ne sort que le week.
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