West Sim Story
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1963 ? -
Un Coréenne ?
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Ah bah oui c'est bien une Addax, j'aurais également pu chipoter en disant que c'était pas assez précis, que t'aurai du ajouter "c'est un modèle Type 47", mais bon, c'est pas grave, t'a gagné quand mme ! lol
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Désolé pour l'attente, voici la nouvelle ! Montée en 19 pouces comme vous le voyez !
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Oui là je valide ! C'est bien ça !
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Je suis d'accord, sur ta photo c'est bien une PV 544, mais ce n'est pas la même que celle que j'ai posté. 20 ans les séparent !! Ok la coupe est à peu près la même, mais regarde bien l'arrière, il est différent, et les jantes aussi, la position des cligno avant, la position de l'antenne, la position des rétro, etc !
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Ah je ne suis toujours pas d'accord sur le 544 ! Je vais passer pour le chieur de service je crois... lol Mais je pense que le jeux est également de trouver le modèle exact, ça pimente !
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Et les autres ce sont des Spyker, bien évidemment ! La 1ère est une (voiture sans nom..) 5 chevaux 2 cylindres. Et la 2ème est la belle Spyker C8 Spyder T ! L'intérieur de ces autos est superbe, type aviation, à voir absolument !!
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Ah réference pas très exacte ... je ne valide pas
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Oui Volvo !
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Non pas Ritallienne !
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Non pas française !
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Non pas Anglaise Cobra!
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Ah non pas Austin
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La voilà !
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Sacré paquebot en tout cas ! Bon j'en cherche une et je vous la met !
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Ah bah c'est une LAGONDA Rapide ! Ou Aston Martin LAGONDA Rapide.
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C'est assez vilain oui lol
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ah non là c'est quand meme 1 point complet pour xtof06
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Créée en 1934, la marque Jensen a déposé son bilan en juillet 2002. Peu connue sur le continent, cette firme a produit quelques voitures aux avancées techniques remarquables. Voici le dernier modèle présenté en 2002, la JENSEN S-V8 :
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Félicitations
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C'est une FF, Jensen Interceptor FF, ou Jensen FF. Le moteur Chrysler de la FF dont la cylindrée fut portée à 6,3 litres développait maintenant 330 ch. La voiture dépassait les 220 km/h et lui fallait 28,9 secondes pour le 1000 m DA. Mais l'innovation technique se situait ailleurs, la FF - pour Formula Ferguson - était équipée d'une transmission quatre roues motrices Ferguson. Une grande première pour l'époque et cela, 18 ans avant la première Audi Quattro !
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MK III Ah non !
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Oui c'est ça, il manque une petite précision sur le modèle, c'est tout !