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lorenz111

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À propos de lorenz111

  • Date de naissance 18/08/1968
  1. Bonjour et merci a tout ceux qui m on aidé et repondu , mon soucis d accoups etaient du a une bobine faible ! Changement des 4 et tout ok !! Par contre il m est arrivé une chose nouvelle hier : lorsque j ai accelleré franchement tout a coupé voyant esp et epc au tableau allumés , voiture n avancant plus . Presque calant . Je lai eteinds et rallumee aussitot et tout est redevenu normal !!!!! Pouvez vous m eclairer s il vous plait merci bonne route
  2. merci a vous !! j ai une demande si je devais changer de dump valve pour ma tt (quattro 225CV passee a 265) que me conseilleriez vous? merci bonne route a tous
  3. Salut a tous suite et fin de mes tracas avec ma tt qui "broutait" lors de fortes accelerations!!! C etait les bobines!! Maudites bobines poutant chez deux concessionaires audi aucuns defaut!!!! La ca gave !! Je peut pour la premiere fois exploiter les 265 cv ( prepa abt allemagne) c est une tuerie , etant habitue aux voitures puissantes(m3 e30, e36, et e46 smg2) je peut dire que ma tt tourne terriblement fort ! Voila je remercie de nouveau tout ceux qui se sont interresse a mon soucis , en esperant avoir donne des renseignements a beaucoup a bientot et prudence sur les routes
  4. Reprogammation chez abt allemagne , j ai debranche le debimetre et soucis toujours la!..... Merci a vous de vous interresser la ca megave quand meme elle accelere fort mais ces coupures sont desagreable au possible
  5. probleme la, malgres tous les essais debrancher le debimetre je veux bien mais si le probleme n est pas sortit au vagcom !!! j ai achete d occasion un calculateur que je pensais faire programmer pour mon moteur car celui que j ai actuellement est reprogrammé avec une puissance de 265 cv ;reprogrammation faite par abt (departement competition audi ) est ce que cette reprogrammation se serait abimee avec le temps ? question bete mais on sait jamais en electronique tout est possible!! merci en tout cas de me suivre dans ma mesaventure et prudence sur les routes
  6. salut oui probleme toujours la malheureusement !!!!!
  7. merci tu sais ma tt a un potentiel de fou eel avait eté reprog an allemagne par abt (departement audi ) elle est au bancs a 265 cv j ai eu 3 m3 (une e30 ; une e36 et un e46 smg2) la derniere revendue pour cause de perte de points 8 en 7 mois pas mal non !!! et bin cett tt et une petite bombe mais faut que j accelere progressivement et la ca me gave merci a toi de te preocuper de mon blem bonne route
  8. bin dans ma ville ca court pas les rue bruno 66 il y a 4 tt !!!! je reste persuadé que ce n est pas grand chose mais juste assé pour me faire c . . . . !!!!! merci
  9. ok merci wooz mais c est vrai que je suis deconcerté par ce soucis que 2 garages audi ne resolvent pas !!!!!!!!!!
  10. le hoquet se fait au ralentit et lorsque j accelere fort c est comme si il y avait une retenue !! on sent que le turbo pousse mais il y a des ratés et lorsque j accelere progressivement elle monte super dans les tours sans un soucis !!!!
  11. merci pour vos reponses oui elle est reprog par audi en allemagne , le filtre a essence est neuf , mais j ai l impression que les bobines deconnes !!! j essairai bien de debrancher le debitmetre mais si le voyant s allume sa va me gaver ! pas de pote qui ai un vagcom c est domage
  12. salut a tous en effet j ai toujours ce probleme de trous a l acceleration : lorsque j accelere doucement l auto prends bien les tours sans soucis mais si j accelere vraiment la il y a des trous comme si quelque chose empechait les montées en regime !!! sinon un ralentit instable : je vous precise pour vous aiguiller sur votre aide que le boitier papillon est propre , que les bougies sont neuves et que chez audi il n y a aucun soucis au niveau du vagcom !!! ca commence z etre pesant merci a tous bonne route
  13. je vois qui a des droles ici aussi !!!!!!!!!!! passons !!!! bobines bougies nickel pour repondre merci a ceux qui s interresse au probleme
  14. tu as peut etre raison matt ; tout ce que je peut dire pour expliquer mon soucis ; lorsque j accellere doucement dans tous les rapports il n y a pas de probleme de trou mais quand je met pied au planché ca deconne !!!
  15. merci a tous pour votre aide je suis vraiment comme un c . . !!!! audi aujourd hui a tout testé !! aucun defaut au vagcom !!
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