Mik@_Gyver

TTS trouvé !
Je vais la chercher Jeudi matin dans le 78.
Noir fantôme nacré
Full de chez full options. Manque juste les sièges recaro. Le GPS est un BNS 5.0 (monochrome) et non pas le RNS-E (couleur)
Je vous la présenterai dans un nouveau post.
En tout cas il me tarde grave de "me retrouver au volant d'une TT...S

Salut,
Je recherche une TTS Stronic avec si possible cette config :
Sièges F1 recaro ou cuir/alcantara
Sièges chauffants
Sono Bose
GPS plus
Cuir étendu
Blanc ibis, gris Daytona, Bleu Sprint,
Alarme
Reprogrammé stage 1
Glasstint
Kilomètrage inférieur à 100000

Salut à tout le monde !
Me voilà de retour après 4 années de papa mobile (A4) pour une TTS
Je suis en pleine recherche.

Je vois que c'est la copie de la mienne

à quelques jantes et finition Sline près
très belle avec les leds à l'arrière, certainement ma prochaine modif

Salut Jis,

BRAVO pour cette modif !
je suis super content de voir ce super tuto et de voir que tu as bien amélioré la modif que j'avais faite sur ma TT (grace également à Bruno (Brun66) )

Content que mon travail t'a servi dans le tien qui est remarquable

Nos voitures ont 2 ans d'écart et j'ai 20 000 kms de moins...
je pense qu'il a eu un véhicule vraiment "baclé" qui doit faire partie d'une sale serie de 2010 et qu'il a eu raison de prendre une extension de garantie.

Pour l'instant je suis satisfait de la mienne

franky1619 a écrit:

Mika
Alors toujours content de la B8

oué c'est une chouette voiture mais bon incomparable au TT , les 250 poneys du TFSI me manque tellement.

Mais je survis grace au son B&O et le chassis Sline de la pure balle !

Après j'en suis content, pour l'instant pas de couille , juste un servo de vérouillage de trappe a carburant qui marche pu ! Faut que je le change ( 15€)

Sinon j'ai un pot qui l'a acheté neuve (meme moteur que moi), depuis 1 an elle est tout les 2 mois chez Audi.. que des merdes.

chui jamais tres loin, je vous suis toujours de loin

ricou... a écrit:

bon après il n'y a rien d'original , ça ressemble a un TTS mais partant d'un TT normal je suis content du résultat

ca me rapelle une histoire.....

Wouhhaoooouuu !!
Les Jantes RSQ1 sont terribles !

Vraiment class le Q7 noir. manquerait le B&O pour etre au top

J'adore

Perso des jantes noires cassent la ligne du TT gris argent. Au pire des jantes anthracite type R8 V10 iraient bien ou new RS6

Pour les AB en comming Home, il y a un tuto sur le fofo il me semble fait par Alex.

Sur la TT, cela m'allumait les LED ( veilleuse + Xénon ) , Sur l'A4 j'ai les DRL ( led) et AB.
Mais c'est tout de meme mieux d'avoir le capteur de luminosité pour avoir la fonction automatiquement quand il fait sombre.

jis a écrit:

Non j'ai acheté un duplex pour un 2.0 TFSI avec des sortie type RS , pot qui soi disant au dire du vendeur serait plug-and-play et cela meme sur un parechoc de RS arrière ...

Au moment de la pose il a fallu tout retoucher sauf les fixations du pot ! Sinon les coudes , les inclinaison , les longueur des sorties ... rien n'était conforme

L'echapemment que tu as acheté devait surement etre plug & play pour un RS. Sur le TFSI classique il n'y a pas de quattro donc le passage de la ligne est différente à tout les autres ( TDI, TTS, TTRS, TT V6) car Quattro !! c'est normal qque tu es tout retouché !

Sinon c'est une belle modif, la modif des AB derrière les griles n'est pas à mon gout. Et sur le TTRS il me semble que les AB sont intégrés dans les optiques comme sur la RS5 et RS3.

Manque tout de meme une belle paire de jantes AUDI pour finir la ligne RS que tu as ajouté.
Il faut que peigne en noir les renforts gris derrière les grilles AVT ( j'avais eu le meme PB estétique avec le mien )
Des optiques à LED ( j'ai des optiques à vendre si tu te sens d'entreprendre la modif que j'avais faite )
Et du xénon HID !

Il y a bien un Byte a décoché dans le module "centrale élec", c'est sur !
Mais faut fouiller les gars me souviens pu le lequel, et j'ai plus de TT pour vous le dire....

Bien entendu mon cher Alex

Une belle modif qui s'est faite ici

PHOTOS Mr JIS

quelques nouvelles photos des vacances en Espagne :

Alors des news à propos de cette affaire de cligno.

J'était parti en vacances avac ma clef plastique portefeuille (car étanche).
Du coup j'ai cru que le fait d'ouvrir et fermer la voiture au barillet sur la portillère avait changer la donne, et m'avait rétabli la fonction confort des clignos.

Or ce n'est pas la bonne explication :

- Les clefs ont une mémoire ! Eh oui ! ou sont regrouper les différentes infos comme réglages des rétros, des sièges élec, des infos MMI, de la température de la clim, etc etc et donc du clignotement confort !
Tout est expliqué dans la doc en fait..

J'ai du sans doute modifié la valeur du clignotement confort sur ma clef habituelle via Vagcom. Et don,c uniquement cette clef ne permet plus cette fonction. Ma deuxième clef et ma clef portefeuille n'ont pas été affecté et le clignotement triple fonctionne très bien.

Me reste plus qu'a comparer les valeurs qui changent entre les 2 clefs dans le Vagcom.....

voili voilou

Je trouve ca terrible moi
Par contre le prix , ils se touchent un peu la nuit !

non plus mais sa m'aurais bien plus comme ops

euh ui .... c'est ca

Tu as le Audi Drive Assist Tof ??

exact

sauf qu'en concession, sur la mienne, personne ne l'avait vue la fois où je l'avais amené pour mes pertes de puissances..... mais ils l'avaient tous soupsoné

Ils ne controlent que le numéro de codage du calculateur moteur et vu qu'il est inchangé, pour eux tout est normal, sauf que quelques valeurs diffèrent et à l'intérieur sa travaille pas pareil par rapport au stock.

Donc malgrès 2 ou 3 paramètres qui peuvent etre louches, il faut arriver à extraire le soft dans le calculateur pour le prouver et sa seul un reprogrammeur en est capable.