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Sébastien Loeb a battu dimanche soir le record de la course de Pikes Peak, au volant de la 208 T 16. L'alsacien a conquis l'Amérique et démontré qu'il était décidément à l'aise sur tous les terrains. Intouchable ! C’était écrit, encore fallait-il ne pas craquer face à la pression et les éléments. Ne pas flancher devant les 156 virages et les 20 kilomètres d’ascension, les 4 300 mètres d’altitude de ce mythe américain, ce mont du Colorado qui lui était déjà promis. Reste l'attente des chronos de derniers concurrents de catégories inférieures et qui doivent patienter en raison de la pluie. Mais tout suspense est déjà écarté ! Un an après son succès aux X Games en rallycross, Sébastien Loeb a réussi son pari et emmené avec lui une équipe Peugeot Sport conquise par son talent, lui qui avait fait une entorse au contrat le liant au voisin de PSA, Citroën. Meilleur temps des qualifications, l’Alsacien s’est élancé le premier de sa catégorie Unlimited, celle des monstres de puissances pour lesquels toutes les folies mécaniques et aérodynamiques sont autorisées ! So USA ! A 140km/h dans les virages ! Dans une course s’apparentant plus à un show qu’une traditionnelle course, Loeb a d’abord dû longuement patienter que les motos, premières à s’élancer, en terminent. L’Alsacien s’est élancé à 19h30 heure française et a ensuite éteint toute concurrence d’entrée avec un chrono époustouflant: 8'13"878 pour couvrir 20 kilomètres au volant d'une Peugeot 208 qui affichait 875 chevaux sous sa robe aux fines rayures vintages des heures Talbot Sport. La vitesse est folle, l'hélicoptère peine même à suivre le rythme. Il faut dire que Loeb a frappé fort à plus de 140 kilomètres/h de moyenne dans les lacets serrés de Pikes Peak et tout près de ses imposants ravins ! Soit surtout plus d’une minute et trente secondes de mieux que le record réalisé l’an passé par le local Rhys Millen. Il le fallait car l’Américain a lui aussi nettement amélioré sa marque avec un temps de 9’02"192. Insuffisant pour priver Loeb, qui disposait d’une machine d’usine et de nombreux essais, de rejoindre à 25 ans d’intervalle, Ari Vatanen vainqueur ici-même avec la Peugeot 405 T16 en 1988.
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Chrisline et sa copine en vendée du 13 avril au 20 avril
l'affreu a répondu à un(e) sujet de Chrisline dans Le comptoir des TTistes
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