nico5922

Sweek a écrit:

Nope a écrit:

alors ça y'est il est parti
bonne recherche pour ton RS

Et oui enfin, même si ça fait quelque chose...
La recherche va pas être facile, suis trop compliqué

TurboJFdsl a écrit:

Place au RS alors

Tony001 a écrit:

Ca va devenir un repère de TTRS ici !!!

Sancho a écrit:

Bonne recherche alors

une fois que tu aura essayé une qui pourrai te plaire tu ne va pas résister!!

vraiment jolie les photos!! tu pourra dire a ton photographe qu'il assure..
dès que j'ai la mienne je passe te voir ju, avec Ludo surement.. et si jamais ton photographe est dans les parages..

gnx a écrit:

Quand je pense que cette pauvre TiTine dort dans un garage en permanence

Il aurait mieux fait de me la laisser en pension

Bisous Nono

ah oui je comprend, il ne faut pas qu'elle rouille!!!

oui, moi j'ai entendu dire que reprogrammée le "petit" TTRS s'attaque a la R8 v10 et franchement je n'en suis pas étonnée.. quand je vois déja qu'avec mon TTS stock je tenais une RS4 B7...

lol, oui mais manque le turbal!!! si on se tape une tite bourre on par a 2500 tours ok??

mais désolé maintenant ce sera avec la TTRS!! et un petit 2.5l!!!

très très très très très joliiiiiiie!!! oui c'est clair que le bruit doit être vraiment terriiiible!! après reprog mon dieu!! et combien elle va donner?? du 410cv c'est ça? et 600nm de couple passé?? aie aie aie attention le mirage va décoller!!

Audi Ludo a écrit:

TurboJFdsl a écrit:

Audi Ludo a écrit:

lol.

La TTS est à Nico. Elle est actuellement en vente si cela t'intéresse. Envoie-lui un MP ou à moi vu qu'il traine moins sur le net en ce moment. Son état est irréprochable, Nico est maniaque et porte un soin indéniable à ses Audi

Déjà ???

Il n'en était pas content pour la revendre aussi vite

Si si il en est très content ! Il aime énormément sa TTS Il fait ça pour ne pas perdre son capital de départ. D'ailleurs s'il arrive à la revendre il prendrait la même

Vito47 a écrit:

Audi Ludo a écrit:

lol.

La TTS est à Nico. Elle est actuellement en vente si cela t'intéresse. Envoie-lui un MP ou à moi vu qu'il traine moins sur le net en ce moment. Son état est irréprochable, Nico est maniaque et porte un soin indéniable à ses Audi

J'en chercherai une pour la fin de cette année car la je ne suis pas en France!
DOMMAGE!

D'accord, contacte-moi (ou Nico s'il est toujours sur ce forum) en fin d'année quand tu voudras une TTS, peut-être qu'elle ne sera toujours pas vendue

siiii j'adore mon TTS jamais je ne serai déçu par audi ce n'ai pas possible!! mais je'aimerai vraiment la TTRS...

Brun66 a écrit:

ben non il manque 1 ou 2 cylindres

ouiiii plus précisèment 1!! 2.5l turbal de la petite TTRS...

Brun66 a écrit:

Ancienne piste aéroport il me semble

désolé de mon absence les amis, je suis fort occupé en ce moment, le travail (les heures pour l'achat de la TTRS), le sport et la chérie ca prend beaucoup de temps lol mais que du bonheur...

oui c'est une ancienne piste d'aérodrome désafecté en pleine campagne pas une maison au alentour c'est a niergnie a côté de cambrai c'est génial en plein été il y a environ 200-250 voitures et ca roule toute l'après midi...

sympa le petit kit freinage!!

tu aurais du rajouter la petite touche percé, ventilé et rainuré ça rend superbe aussi...

Audi Ludo a écrit:

lechtibelge a écrit:

c'est aussi mon avis,

on dirait qu'ils avaient plus d'idées

C'est clair ! Déjà même sur la nouvelle A8 les LED me paraissent bizarres ...

carément je trouve ça laid, faut pe être si faire

TurboJFdsl a écrit:

gauvin13 a écrit:

TurboJFdsl a écrit:

C'est vrai qu'elles sont jolies ces jantes. Elles reprennent un peu le style des turbines.

Alors, que penses-tu du moteur ?

Pour le moteur , j'ai pas encore beaucoup roulé et en plus il y a le rodage .
Mais comme je ne suis pas spécialement une semelle de plomb , et par les temps répressifs qui courent je pense que cela doit être suffisant .

Voui c'est vrai, faut y aller cool pendant le rodage. Paraît même qu'il y en a qui continuent à rouler cool après

moi j'ai fais 2500 kms de rodage, elle est bien rodé!!!

1500 sans dépasser 2800 tours et après je monter de 1000 tours tout les 300kms et maintenant powaaaa

petit run avec mon ancien S3 et une golf 3 VR6 compresseur

gnx a écrit:

On dirait la mienne ... mais avec des jantes bien plus jolies

PS: vire le truc sous le signe TT à l'arrière, pas de pub ici

c'est clair je ne supporte pas ça, franchement dès que je doit la déposer quelque part je préfère le dire tout de suite surtout aucun autoccolant nul part

parce que si il le mette sans que je le demande la je deviens méchant , les gens n'ont pas a prendre de décision comme ça sans te demander ton autorisation

belle TiTine, félicitation!!

en effet bien sympa cette TiTine...

et la clé je m'en vais commander de suite ce petit extra!!!

lechtibelge a écrit:

ok merci

Audi Ludo a écrit:

lechtibelge a écrit:

Sweek a écrit:

Audi n'est pas le 1er à avoir sortie les Leds, c'est Lancia si je me trompe pas...

sur la delta , c'est après audi , mais je pense qu'il y en avait effectivement sur d'autres modèles (mais c'était moche)

sinon , ya aussi aston martin ,qui en avait sur la v8 vantage

par contre , j'arrête pas d'en voir sur toute sorte de voitures , pour faire "stylééé" , c'est moche

Moi c'est pareil et ça me saoule lool.

Par contre, à défaut de savoir qui est le 1er constructeur à avoir introduit les LED sur ses voitures, je pense que nous sommes tous d'accord pour dire que c'est bel et bien Audi qui a fait connaitre les LED dans l'univers automobile !

surtout a les faires aimer!!

dite pour poster une vidéo il faut d'abord la mettre sur youtube par exemple?

gnx a écrit:

Et puis Merco ne sait pas faire un blanc ibis correct

ah ça je te l'accorde, les blanc jaunis me donne envie de vomir

ques qu'il est beau notre petit blanc ibis, un véritable comme neige c'est eu qui mon fait aimer le blanc

Nope a écrit:

nico5922 a écrit:

Nope a écrit:

TurboJFdsl a écrit:

Et avec cet adaptateur on pourrait monter des feux xénon sur une TiTine non équipée d'origine ?

Il manque les lave phare aussi

les lave phare sont sont un probleme pour le controle technique, suffit alors de remettre les feux d'origine le jour ou tu fais le controle et voila...

oui il faut se méfier car les laves phares sont obligatoire avec les xenons, si tes phares sont trop sale les wenons peuvent pété

mais après si tu fais attention a ta voiture et que tu la lave régulièrement ce n'es pas necessaire en tout cas moi je ne les fais jamais fonctionner car avec le lave glace ça te repein le capot

mais tu as raison rien de tel que de garder les phares d'origine pour le contrôle technique, ou de connaitre le contrôleur, ou de tenter sa chance parce que honnêtement je suis curieux de voir combien de contrôleur savent ça...

et moi sur ma TiTine j'ai, en effet, le réglage automatique des phares... suivant les bosses de la route, la charge...

c'est clair et puis meme les phares je trouve que c'est pire apres car le produit sèche dessus et ça fait une grosse auréole

ah oui carément, moi qui suis ultra maniac ça me rend malade

du genre il pleut TiTine au garage (j'étais carrossier pendant 6 ans et le moindre défaut me tape a l'oeil et me rend fou!!)

la il fait -4 et il annonce de la neige elle va faire dodo un petit moment je croit, je vais juste la sortir une fois sur la neige bien fraiche (pas quand c'est fondue et dégueu) pour une tite séance photos

et hop au garage, je prendrai juste soin de la faire tourner de temps en temps

jsuis pe être un peu trop maniac c'est chiant mais c'est plus fort que moi

gnx a écrit:

Tu sais qu'il y a un lillois qui possède une 430 scuderia ?

En plus il a l'air bien sympa et il la fait essayer (en passager) à qui lui demande

oui je me doute je plaisante mais je trouve sympa de comparer une ferrarri a un break de 2 tonnes!!

il est surement déja venue au rassemblement a l'esplanade? c'est un dimanche par mois... bien sympa ce rasso avec plein de voitures pour tout les goût j'adore

Audi Ludo a écrit:

Brun66 a écrit:

oui mais 2000kg

Elle est lourde mais bon sa puissance doit faire oublier le poids quand même

Notre RS6 est capable de batailler avec une Ferrari ?

oh que oui et pas une modena, une "petite" 430 scudéria sur circuit en plus un break et une sportive de haut niveau

chérie on par en week end en famille je sors le break oh mince on viens de fumer une ferrarri et les enfants ne se sont même pas réveiller mdrrrrrrrrrrr

lechtibelge a écrit:

Audi Ludo a écrit:

Exactement ! Et puis Audi c'est une classe différente comparé à Mercedes. Je dirais qu'Audi a une classe tendance/design alors que Mercedes a une classe vieillotte !

il y a quelque années , j'aurais été d'accord avec toi ,

mais faut quand même avouer que mercedes a fait un sacré effort , surtout au niveau de la classe C qui se veut résolument dynamique et avec le pack AMG ,

c'est sur que la nouvelle classe E (berline ) est faire pour les personnes aimant plutot le confort et ayant un certain age (et ça se voit) mais la version coupé est aussi destiné a un publie plus jeune (35-45) et je trouve que niveau style elle est a la hauteur de l'A5

d'ailleurs je trouve que la E coupé a un côté "brutal" que n'a pas l'A5

carément, mercedes ont bien changé et en bien

elles sont vraiment magnifique leurs dernières voitures, avant Mercedes été plutôt des voitures pour des gens d'un certain âges alors que maintenant elles touchent toutes les catégories

elles ont un côté plus agressifs du fait qu'elle sont un peu plus carré tout en gardant le style mercedes, alors qu'avant elles été toutes arrondies...

et je trouve vraiment magnifique les leds dans le pare choc ça fais classe, mais bon je leur dit quand même COPIEUR

ont dit merci qui?

mais bon moi je reste a fond de cale!!!

Nope a écrit:

TurboJFdsl a écrit:

Et avec cet adaptateur on pourrait monter des feux xénon sur une TiTine non équipée d'origine ?

Il manque les lave phare aussi

les lave phare sont sont un probleme pour le controle technique, suffit alors de remettre les feux d'origine le jour ou tu fais le controle et voila...

oui il faut se méfier car les laves phares sont obligatoire avec les xenons, si tes phares sont trop sale les wenons peuvent pété

mais après si tu fais attention a ta voiture et que tu la lave régulièrement ce n'es pas necessaire en tout cas moi je ne les fais jamais fonctionner car avec le lave glace ça te repein le capot

mais tu as raison rien de tel que de garder les phares d'origine pour le contrôle technique, ou de connaitre le contrôleur, ou de tenter sa chance parce que honnêtement je suis curieux de voir combien de contrôleur savent ça...

et moi sur ma TiTine j'ai, en effet, le réglage automatique des phares... suivant les bosses de la route, la charge...