Vito47

A oauis c'est pas enorme!

juste comme ca pour mon info, ya une grosse diff d'entretien et de conso entre un TTS et un TTRS?

Ma foi on verra en debut d année alors!!!

Beh pourquoi pas mais je doute clairement en trouver ds les 35k€ d'ici janvier!!?? Le moins cher sur la centrale est a 41k€ mais avec 56000km.

C'est sur mais bon ! Je rentre en France fin d'année et si je voit que le prix des TTRS commence à se rapporcher de mon budget peut etre que j attendrai

Je vais essayer de trouver une bonne occaz en TTS. J ai gardé mon TT TFSI durant 18 mois et jamais je m'en suis lassé. D ailleurs si je ne serai aps parti bossé en Afrique je pense que je l'aurai encore. Je trouve la TTS vraiment plus joli donc je me dit que je ne sais pas comment elle pourrait me lassé! En tout cas ton analyse est pertinente et me fait du coup poser de bonnes questions...

Merci Woozy ca me rassure

Ayant eu un TT 200, il faut que j'essaie un TTS, le plus dur et d'en trouver une en concession!

TT RS est vraiment cher par rapport à mon budget (environ 35k€). Apres je ne suis pas fan des reprog. J aime bien les vehicules d origine... Par contre pouvez vous me confirmer qu'il n'y a pas des masses de différence un TTS et une TT 200?! Merci

je crois Magnum à tout dit, c'est clair et net Oui c'est clair, je crois que tout est dit dans ce message!! Il est vrai que je n'ai jamis essayé de TTS (jamais de dispo en concession Audi Toulouse) mais je pensais vraiment que la différence était flagrante entre un TT 200 et un TTS 272. Il est vrai que j'ai pensais au nouveau TT 211. Avec un kit S line il ressemble tres fortement à un TTS (bien entendu sans le "S" qui fait tjrs plus revé...). J'ai vraiment du mal à aller voir autre chose que Audi, il y aurait bien 135i, scirocco ou Golf R voir meme Cayman, mais la finition et le look Audi reste au dessus de tout ca à mes yeux! Le TT RS est qd meme un peu plus exclusif qu 'un TTS, ca commence à etre du serieux au niveau puissance et le prix en dessus de mon budget... En tout cas ce message relance bien mes choix...

Par contre je n'ai jamais testé de boite S-tro! Du coup je pense qu'il va falloir un certain apprentissage avant de pouvoir bien l'utiliser!

Ok une en noir et une blanc alors!

Moi j bosse entre 50h et 60h par semaine mais juste durant 6 semaine! Apres ca, c'est 3 semaines de vacances! VIVE L EXPAT !!!!!!!

Beh voila! Ayant une date de fin de ma mission au Gabon (fin d'année), je dois bien obligatoirement savoir quelle voiture acheter pour mon retour! Apres des pages et des pages de lecture sur divers forum ainsi que vos réponses sur mon topic (et d'ailleurs je vous en remercie) mon choix va se porter sur une TTS. Je pense que c'est le choix le plus raisonnable et surtout apres avoir fait le tour des concessions Porsche Audi et autres c'est la TTS que je trouve vraiment la plus jolie et la mieux finie. Maintenant le plus dur reste à venir: définir la couleur, les options et la boite meca ou Stronic...

Sportive avec 4 cylindres! Une Elise Cup en 4 cylindres a tout d'une sportive voir meme plus !! Le bruit d'un echappement est ce qui fait largement le charme d'un coupé à mon avis!! Apres pour les PC, c'est sur que c'est une question de gout mais pour ma part je trouve ca qd meme plus sportif qu'un TT de base!

Un 3.4L 295cv doit bien faire du 12/13l en mixte je suppose!! C'est sur que le plein doit vite y passer ça consomme moins que ça un TTS Et oui je me doute; d'ou la reflexion entre un cayman S et un TTs ! Pour 15 000km par an ca impose qd meme de se poser les bonnes questions! Meme si cela reste un achat passion, vaut mieu bien tout calculé avant!

Un 3.4L 295cv doit bien faire du 12/13l en mixte je suppose!! C'est sur que le plein doit vite y passer

Pas eu le temps de revenir sur le fofo ces derniers temps, retour en Afrique oblige Bon le Cayman S a une très bonne cote sur le forum a ce que je vois! Mon choix se porte très fortement sur cette voiture mais bon je me pose encore pas mal de questions! Surtout de savoir si cet achat est "raisonnable" ou pas!!! La conso et le tarif des que la voiture rentre en concession peut en rebuter plus d'un. Sortant d'une TT TFSI, je ne voudrais pas que la Porsche coute 2x plus cher au quotidien!! Je parcour encore et encore le forum Porsche afin d'etre bien sur!! To be continued....

Je partirai qd meme bcp plus confiant si la voiture a été entretenu en concession Porsche!!!

Oui je cherche en priorité des premieres main voir seconde mais avec le carnet d entretien à jour et de chez Porsche!

Oui par contre c'est ce qui me fait peur! J espere que c'est fiable car les modèles qui m interressent de 2007 sont plus sous garantie Porsche!!

Merci Nope! Je me doute que ca doit etre incomparable avec le 2.0 Turbo de la TT 11 litres en mixte c'est pas bcp plus que la TTS! Les prix indiqués par Porsche pour l entretien ne sont pas bcp plus cher que Audi!

Pour le Cayman ca serait un de 2007 avec 30 ou 40000km Et pour le TTS ca serait un de 2008-2009 avec 20 000km

En fait moi je compare le TTS au Cayman S car ca rentre ds mon budget

Oui c'est clair je pense que le Cayman S consommera plus qu un TTS! A priori selon les differents forum faut compter du 10 litres en mixte (mais c'est clair comme tu dits il faut pas se faire envouter par le flat 6 sinon la conso sera plus du 12-13 litres) Je fais environ 15000 km par an. Porsche préconise des entretiens tout les 30 000 (ou 2 ans), du coup l'entretien ne m'inquiete pas trop. Par contre ce que je redoute le plus c'est toutes les petites merdes qui peut y avoir a coté comme des petits capteurs qui tombent en panne ou des ptits prob qui apparaissent. Et la a coup sur, le petit aller retour a la concession doit couter un bras!!