Steve14
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Vous avez oublié LFF -
Permis probatoire, et plus de 300cv sous le pied -
Moi j'ai 6 points, et j'ai encore jamais rien perdu
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Downsizing chez Audi (fin du V6 et V10)
Steve14 a répondu à un(e) sujet de euskadi1 dans L'univers automobile
Moi j'adore le nouveau Z4 -
Ya quelques mois, ya un conducteur de F360 qui a eu un grand moment de solutide -
Pas de chance
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C'est quoi votre ti' nom ?
Steve14 a répondu à un(e) sujet de patricketoiledemer dans Le comptoir des TTistes
Moi c'est steve -
t'es un
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Ma technique de nettoyage et d'entretien
Steve14 a répondu à un(e) sujet de tibl1 dans L'univers automobile
Très intéressant -
Belle polo, avec 150cv ça doit être très agréable a conduire !! -
Merci -
La 997TT Elle arrive dernière nous assez rapidement, arrivé a coté de nous elle doit freiné, elle tombe un rapport, et la je dit a LFF '' colle lui au cul, pour voir comment ça avant, on la tenu 10 secondes ( ya une caisse qui le bloqué ) et quand il est parti , vers 220-250 il a encore passé un rapport , je pense qu'il a du être pas loins du 300, il nous a ouvert la route pour faire un 226 Un truc de fou cette caisse
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Merci Axelay La différence de conso est elle grande ? Si je devrais en prendre une, je la ferrais reprog, pour le pas trop perdre en performance
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Y a t'il des proprios de MK1, qui ont déjà pu essayer la 1.8T 180 & 225cv ? Si oui, la différence de performance / sensation, est elle grande ?
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Vos belles rencontres automobiles !!! ( rue/salons... )
Steve14 a répondu à un(e) sujet de ced42 dans L'univers automobile
Et la 456 -
Je viens de trouver sur internet 2.0E 115cv Mais ça marche pas trop trop mal je trouve -
Boite manuelle Aucune idée Mon père avait acheté le véhicule en 1994, il a roulé avec jusqu'en 2000, et depuis on l'avait preter a une personne
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[80 Cab] Un Cab 80 TDI Corse chez les " TT "
Steve14 a répondu à un(e) sujet de AUDICAB 2B1 dans Autres modèles
Ultra rare en TDI -
Aucune Je vais faire ça dimanche
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Nan, elle est pas morte, je l'utilise pour aller au taff chaque jour Ya les cardans a réparer, le chauffage, et encore quelques petits trucs date de première mise en circulation: 20/12/1991 type: B4ABT2 8cv fiscaux ( c'est une combien de ch ? )
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Comme nos audi actuelle Dommage peut-être un futur collector Ouais, mais pour l'instant plus personne ne veut rouler avec et ya quelques réparations a prévoir !
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Downsizing chez Audi (fin du V6 et V10)
Steve14 a répondu à un(e) sujet de euskadi1 dans L'univers automobile
Ok, pas de problème pour les MP Je te reponds dans quelques heures, je dois y aller Désolé pour le HS -
Downsizing chez Audi (fin du V6 et V10)
Steve14 a répondu à un(e) sujet de euskadi1 dans L'univers automobile
Moi je travail dans l'architecture Mon père taff dans le monde la fenetre, il y a quelques années ( 4 ou 5 ) il était directeur chez Winkhaus !! En se moment il est bien placé dans une entreprise qui se trouve dans l'est de la France Fin du HS -
Downsizing chez Audi (fin du V6 et V10)
Steve14 a répondu à un(e) sujet de euskadi1 dans L'univers automobile
Quoi ? -
Downsizing chez Audi (fin du V6 et V10)
Steve14 a répondu à un(e) sujet de euskadi1 dans L'univers automobile
T'achete ta ferrure chez qui ? Attention a la réponse