AUDICAB 2B1

Si j'avais su...je te l'aurais laissé.. Alors...pas d'idée pour la canine.....? une reine en etait folle....

Tiens j'vais un tour avec les miens et je reviens ....

A vous, un indice.....ah ! quels beaux chiens.....

trop facile excalibur...j'ai rien dit Quand à celle là ...lol volvo ..zut téléphone ...j'amène la suite.. Cà y est ...P1800 Animée par un 4 cylindre 1.8l développant initialement 90 chevaux, l’auto connue une évolution en 1964 avec une version S, qui annonçait un gain de 6 chevaux, avec en bonus quelques options d’esthétisme, et de confort.. pour terminer sa carrière en apothéose avec le passage en injection électronique permettant au coupé d’atteindre 190 km/h.. trop facile ..... bon je vous fait tirer la langue un peu

Ben voilà c'est cadeau...j'me suis fait un copain avec une "jeunette"....mais pas à tous les coups A toi....

Bon allez un cadeau de Mr Spoke

Une Cord ...812 convertible ...1937...! ! ! ! ! Très connue par sa forme spècifique avant..... Bon allez , maintenant "Dodo" ...demain il fera jour et ..surprise. Faut que j'appelle d'abord, Mr SPOKE ..

Je t'en mettrais une de " Star treek" ...promis c'est plus récent.... Par contre j'ai un doute, sur la production ...? ? ?

Ah bon ...J'ai lu ZIL et ZIS... STOP Mettez une demie voiture chacuns ..... Allez Xtof soit bon prince ...T'auras ta revanche ...... ( topic sur le TT posté...merci pour l'aide)

Bravo Sieben ...pourtant pas facile ......bon puisqu'il y a des costauds.....la prochaine ....va etre démoniaque, mais en respectant les règles.

Voili....voilou..... Bon j'suis sympa ...147 Cv . 160 Km/h..

Désolé ...pas vu ta réponse .... Bon, j'vous laisse manger pour prendre des forces car la prochaine....

regardes au dessus lol

STUDEBAKER.................starliner 1953- 55

Ben alors Antosha....c'est à toi . ? ?

En attendant la suite ....quelques précisions Wartburg 311 / 312 Coupé 1958 La 312 est une version modifiée de la 311 (certains détails et pièces) La Fahrzeugfabrik située à Eisenach appartenait depuis 1918 à BMW qui y fabriqua des pièces pour avions puis y assembla ses modèles de voitures. Après la guerre, Eisenach se trouvant en Allemagne de l'Est, l'usine fut nationalisée. Elle continua à produire d'anciennes BMW sous le nom d'EMW (Eisenach Motoren Werke). En 1956 débute la production de la nouvelle 311 sous la marque WARTBURG. la 311 était une traction avant. En 1990, l'offre de rachat par VW est refusée et l'usine est vendue à OPEL qui depuis 2003 y produit la Corsa. http://fr.wikipedia.org/wiki/Wartburg_%28automobile%29 Celle de ta photo est équipée de la calandre que certains appellent "calandre export" Pour la calandre, tu ouvres le lien et tu cliques sur le modèle cabriolet. http://images.google.be/imgres?imgurl=http://www.informatik.uni-leipzig.de/~pantec/images/modell-3.gif&imgrefurl=http://www.informatik.uni-leipzig.de/~pantec/galleria.html&usg=__S-0G_0Xg9WoSEHeRTbnDNNeMlLg=&h=428&w=1024&sz=111&hl=fr&start=61&um=1&tbnid=JfkkpHY0gPX2nM:&tbnh=63&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3Dwartburg%2B312%2Bcoup%25C3%25A9%26ndsp%3D20%26hl%3Dfr%26client%3Dfirefox-a%26channel%3Ds%26rls%3Dorg.mozillaofficial%26sa%3DN%26start%3D60%26um%3D1 Les phares et la calandre diffèrent... 4 portes avec les "mêmes phares" mais encore une autre calandre et une autre "finition" des ailes arrière (baguette chromée plus haute et courbée) + protection chromée en bas de l'aile arrière de plus grande dimension Le coupé mais avec calandre et phares différents Un cabriolet avec la "bonne calandre"...

comment çà ? ? ? ?

servimg.com essaies..... je ne me sert plus que de çà

T'es sur....? ? Controle bien avec la calandre

Alors Antosha ....la quelle ..vite et mets en une autre

j'pouvais rien dire ...juste brouiller les pistes et revenir ........... ................;

Laquelle ? L’origine de la marque commence en 1898 lorsque l’industriel Allemand Heinrich Ehrardt commence la fabrication sous licence des voiturettes françaises Decauville qu’il baptise Wartburg . Après guerre, l’Allemagne est partagée en deux et la firme se retrouve en zone orientale et disparaît …. Ce n’est qu’en 1955 que le grand complexe industriel de l’Allemagne de l’Est « VEB (Automobilwerk Eisenach) » relance la marque en proposant des voitures particulières de catégorie moyenne économiques . Nettement dérivées des BMW, elles rencontreront un certain succès à l’Est ….

Elle est là .... .en attendant pour moi, c'est l'heure de ma ... ZUT ..........? ? ? elles sont parties ......

Z.A.S.T.A.V.A...= 7 lettres...aye!!!! le pastis dydy

Existe -t elle toujours?