Ah mais c'est clair que je dois affiner là J'hésite entre une ancienne, pour mettre le pied à l'étrier Popo ou commencer par une moderne pour ne pas regretter le confort de mon mionmion. Si je prends direct une 997 4S, je prends quoi après? Une crevette? En fait, je pense que je vais faire un parcours Popolistique, style: 964 C > 964 Turbo histoire d'assouvir mon envie d'ancienne (cougar powwaaa ) Puis 997 C > GTS voir TT Puis 991 ... Et surtout, le choix d'une 964 me permet d'aller chez Popo sans attendre. Non pas de 993. Je n'aime pas le design (pas autant qu'une 996 ). Ce qui est étonnant, c'est que les 993 sont relativement rares et la cote élevée. une ancienne c'est tres sympa et ç'est une autre philosophie de conduite et de plaisir par contre moi j'adore la 993 et surtout en turbal