Prof05

Tiens, j'aperçois une A5 derrière

Je suis allé l'acheter chez Audi, c'est plus cher mais au moins j'avais pas à me casser la tête pour savoir si c'était le bon ou pas. Par contre je vais surveiller le niveau, voir si j'en ai perdu à cause d'une fuite, du patinage sur la neige, ou...de mon pied trop lourd ! J'oublie qu'il ne s'agit "que" du 1.8. Même si vu les anecdotes de chacun sur sa conduite si la manière de rouler vidait le liquide de refroidissement certains en commanderait par citernes entières.

Tu devrais vite la récupérer maintenant, cool.

Merci beaucoup. Chez moi non plus il fait pas très beau, et j'avais ces photos en stock. Je précise , avant qu'on se moque , que le siège bébé à l'arrière est un Recaro...ce qui n'enlève en rien la touche sport de l'auto !!!! D'ailleurs pour ma fille de 2 ans toutes les voitures sont des TT. Par contre on me regarde souvent bizarrement lorsque sur les parkings elle regarde les proprios d'une belle française en les gratifiant d'un : "bée, il est moche le TT".

Trois petites photos pour Anima (nostalgique du TT ? ). En fait j'en n'ai pas mis du TT car les plus beaux clichés ont déjà été réalisés par Axelay, et ce sera forcément moins réussi.

Merci beaucoup pour vos réponses !!!!! Je me demande à quoi servent les techniciens Audi pour les membres d'Audi connecTTion. Qui a assez de fonds pour ouvrir une concession chez qui on irait tous ?

J'ai deux petites questions pour les TéTéistes : j'ai dû rajouter du liquide de refroidissement au TT et j'ai un doute. Est-ce que j'aurais dû mélanger le liquide acheté avec de l'eau ou pas ? Car les logos sur le bidon n'étaient pas très clairs et j'ai peur d'avoir fait une connerie. Autre chose : j'ai atteint 15000 km et je me suis étonné que l'ordinateur de bord ne m'indique pas la révision à effectuer. Mon chef de garage m'a dit que c'était normal étant donné qu'il fallait attendre 30000. Je pensais qu'un tel nombre de KM était réservé aux diesel, et que c'était la moitié pour les véhicules essence. Cela peut vous paraître débile mais c'est mon 1er véhicule non-mazout alors je ne sais pas trop. Merci d'avance pour vos réponses.

Titine se sent bien seule sans sa grande soeur...

C'est clair, en espérant que l'assurance ne sorte pas une clause qui était écrite minuscule tout en bas de leur contrat. Elle était de janvier 2009, et pour un mois près je ne récupérais que la côte argus!!!! S'ils me la remboursent faut encore que je voie si c'est également le cas pour les jantes. Récupérer la valeur d'achat + le remboursement des jantes serait effectivement une meilleure affaire que la réparation. Je croise les doigts.

J'ai justement reçu un courrier de l'expert qui me demandait des papiers comme la facture du véhicule, un certificat de non gage, car les réparations risquaient de dépasser la valeur de la voiture. J'ai également dû signer un papier l'autorisant à transporter mon véhicule chez un épaviste. Ca sent le roussi pour récupérer la voiture...

C'est vrai, mais ça montre au moins que c'est sacrément résistant une Audi.

Je n'ai toujours pas reçu le 1er rapport d'expertise, mais il m'a effectivement dit qu'il avait un doute concernant le moteur. Il ne m'a pas parlé du châssis, il ne devrait donc pas être touché. Un second expert ne devrait pas tarder à passer car elle est désormais chez Audi. Je les contacte demain pour avoir des nouvelles. C'est clair que l'état du véhicule est peut-être plus impressionnant qu'autre chose, et si la mécanique est en bon état je devrais la récupérer.

Merci beaucoup, meilleurs voeux à toi également.