alonso111

elle est partie en septembre 2014 le moteur a été monté dans une clio 16s par l' acquéreur

400 euros pour pieces

dernier prix faut que ca parte 500 euros;) non roulante manque carbu carte grise pas a mon nom;)

/t370p225-elec-ronze-turbo#16773 voila je vends la ronze turbo non roulante ( carbu demonte) plus le temps ni les moyens de m en occuper pas mal de pièces neuves ( jett auto sport ) freinage suspensions tres propre la carte grise n est pas a jour et pas a mon nom 900 euros

voila par manque de temps je vends la ronze dans l etat carte grise pas a mon nom et non roulante ( carbu demonte) a venir chercher sur plateau 900 euros;)

http://www.leboncoin.fr/voitures/484209331.htm voila prix 3300 euros pour le forum

je pense quand meme que ca devrait resoudre mon probleme

alors aujourd hui j ai vire mais circuit de recyclage des vapeurs d huile et j ai remplace le tout par un recuperateur et bien maintenat quand j enleve le bouchon de remplissage d huile ca ne joue plus sur le ralenti j ai pas eu le temps de rouler mais j espere que ca va regler maon probleme de fumee au turbo et de calage a chaud

oui j ai achete une rta par contre est ce que je peux rouler comme ca parce que la au niveau budget c est limite

la ca fume cote admission dans quelle durite peut il y avoir une fuite? je peux rouler comme ca sans crainte pour l instant?

t aurais une tof de l endroit stp?

ca peut etre une fuite de quoi? et ca craind de rouler comme ca?

est il possible qu en accélérant les vapeurs d huile soient aspirees par le turbo via la durite telephone ce qui provoquerait la fumee qui sortiraiy du corps du turbo?

je vais virer le circuit de recyclage des vapeurs et mettre un tuyau en direct du cache culbu a un bidon et boucher la durite telephone et la pipe d admission on verra bien si ca joue sur quelque chose .......