texaco

un vrai pro de la manipe informatique !!! vraiment bien fait !

alors bon voyage les amis !!! pour les roues Pierrot, elles sont juste fendillées rien de grave, et en plus je trouve que sa lui fait un certain charme ...

c'est quoi ces plaques de fous ???? tu travaillais chez meccano ??? superbe !!

roadster de 1940 à roues zamac. dans la vitrine avec ses frangines ..

merci pour vos petits mots d'encouragements , c'est toujours un réél plaisir de partager !

merci ! oui Thomas s'est bien un 560 concaves.

bizzare moi je les vois !!

quelques clichés de ma vitrine à divers époques...

ma petite contribution sur se superbe sujet , félicitations collectionneurs qui nous ons fait un sur exposé !

simple question Pierrot, si mes souvenirs sont bon , tu n'as pas été pompier toi même ??? dit moi si j'ai dit une connerie mais il me semble bien t'avoir vu en uniforme dans ta jeunesse !

en effet , quel coffret!! l'auto est en plomb ??? pour les immeubles , tu as tout à fait raison bref... c'est une magnifique piéce de collection !

enfin un connaisseur !! merci à tous !

trés bonne remarque !!! je posséde également des 39 F et ,même le gris argent, est différent de la Française, et comme tu le dit , avec la calandre bien remplie au niveaux peinture .

avec plaisir José !

d'origine ??? quel etat !!! je trouve vraiment ces ptites figurines pleine de charmes ! bravo!!

bah mince! ils sont tous barré !!!!!

alors voila, pour commencer, cette voiture je l'adore! sa ligne, ses couleurs, sa raretée, bref... tout. j'ai donc étudié assé longuement cette studebaker sous tout les angles, et me suis aperçu d'un petit defaut qui reviens sans cesse sur cette voiture, j'en posséde quelque exemplaires, elles ont toutes sans exeptions se défaut, idem, celles que j'ai pu voir en bourse ou en magasins on elles aussi bien sûr se "defaut", grace à celui ci , on peut avec assurance reconnaitre une originale d'une repeinte ( ce qui est loin d'être évident ,même pour les artistes , à cause de la teinte...) bon assé de bla bla place au photos, j'éspére que se sera assé visible! se défaut se situe sur la calandre, regardez bien le pochoir, il est déporté sur la gauche, tout les modéles que j'ai vu on cette particularité. tout les modéles présentés , sont différent et d'origine. je sais pas si vous voyez bien mais quand on a la voiture dans le mains , c'est trés perceptible. quand je vous dit que j'aime cette voiture !!

j'ai peur de te decevoir pour ta stud... le bleu "electrique" me rassure peut et surtout les parties argentées ... veux tu un exemple en photo ???

entre nous, j'ai un moyen infaillble pour savoir si c'est du "refait " sur se type de modéle, il y a un détail trés caractéristique qui ne trompe jamais ! mais chuuutttt!

tu m'as enlevé le mot de la bouche!! quelle collection !!

THE DINKY (pour moi ...) une qui m'a empêché de dormir pendant longtemps.............. et qu j'ai fini par avoir !

pur hasard Laurent !

traction bleu nuit jantes zamac. plancher monté à l'envers! sans doute par le manque d'habitude des employés de chez meccano (tout premier plancher de se type) comparaison avec une 24 N bronze metal plancher à l'endroit...

jusqu'à la, rien d'anormal... sauf que ..... elle aussi, 2 planchers pour le prix d'un !

vraiment pas commun !!! c'est une jante mal faite ???