marco20

Les Dinky je sais ou les ranger mais je n'aurais pas assez de place en vitrine La vitrine 2 cv est pleine (environ 200 modèles) mais il y en a encore à présenter et re-problème de place (je ne garderais que le 43ème) Va falloir faire des choix et me séparer de nombreux modèles Marco

Bah non car beaucoup de miniatures sont encore dans les cartons et je m'aperçois déjà que je n'aurais jamais assez de place entre toutes les collections; Tintin, 2 cv, anciennes (dinky et compagnie...) contemporaines (dinky matchbox, solido...) va falloir que je fasse des choix Bon j'ai toujours 2 vitrines murales à installer mais je ne dispose de pas beaucoup de place. Amitiés Marco

Ai déjà acheté une autre toto (que j'aurais mardi prochain) Lolo pour remplacer ma Break 405 essence de 225 000 km je comprend qu'il te faut un monospace à présent j'ai bon ? amitiés lolo marco

Je ne connais pas cette marque (sauf bien entendu depuis vos posts ) RF serait t'il possible (une autre fois) de voir le chassis (sans chassis, tôle ?) ou était ce fabriqué, en quelle année, était ce distribué en France, bon je suis un peu ch..........mais cela m'interesse marco

décidement Richard on a les mêmes références logique on est de la même année la bonne celle de la création du fameux pastis moi pour ma visière j'utilise du liquide vaisselle pur (à l'intérieur bien sur car à l'extérieur faut pas qu'il pleuve marco

Personnellement je la trouve superbe dans cette teinte et très certainement conforme à une des teintes d'origine (à confirmer par les experts) Marco

Richard ta descripton du montage du chassis est particulèrement bien présentée, a tel point que j'imagine à présent aisément cette astucieuse réalisation. Il faudra quand même que je puisse un jour avoir en main cette jolie Stud pour passer du virtuel à la réalité ! Marco

Salut Richard Dans cet état de jeu "avancé" elle mérite à mes yeux une restauration. Car: - malgré ses jantes concaves (donc fabrication plus récente) ce modèle n'est pas un modèle rare donc pas "relativement" cher - la restauration s'impose à condition que le "propriétaire" l'accepte (pas de retour en arrère possible contrairement aux Atlas) - à condition également que le prix de l'achat soit resté correct (pour ma part j'en ai acheté une il y a 2 ans dans un état correct (avec quelques écailles certes) mais ne nécessitant pas de restauration pour 40 € En conclusion et à mon humble avis: - modèle courant très écaillé (ou repeint) mais complet = restauration envisageable - modèle rare (et/ou ancien) écaillé et complet = au choix du collectionneur mais pour ma part = pas de restauration Amitiés de Marco

Merci Richard Moi je craindrais une peu pour l'aérographe (je parle du durcisseur) car il me semble avoir essayé il y a longtemps certes mais j'ai le souvenir d'en avoir ch....é pour le nettoyage qui est comme tu le sais la condition sinéquanum de la réussite des peintures à venir. Là également un expert comme Restor pourrait nous éclairer. Je possède une restauration réalisée par lui et je te la montrerais lorsque nous nous verrons, tu verras c'est top. Finalement je voulais me séparer (à bas prix) de mes DS Atlas en double mais je pense qu'elles seront de bonnes bases pour de nouvelles futures couleurs ! Marco

Super Richard, Atlas devrait s'inspirer de tes créations pour proposer des coloris plus fun Cette Stud bleu "dégradé" (ca ne voit pas trop ) est originale et finalement jolie. Pour tes problèmes de diluant je pense qu'un expert comme Restorcollector pourrait utilement te conseiller. Les produits spécialisés vendus en petite quantité pour les maquettistes sont à mon avis trop chers et doivent finalement avoir les mêmes caractéristiques que ceux utilisés par les peintres en carrosserie automobile (c'est mon humble avis) Marco

il est magnifique, je n'en ai jamais vu mais je crois que je craquerais (sauf prix en dehors de mes capacités) marco

La solution consiste à faire tremper les pneus dans une tasse de thé, ils auront ainsi une couleur moins vive Marco

Voici des modèles de Stud (pour les coloris) proposés dans le bouquin de Dominique Pascal Marco

Je ne peux pas interpréter la couleur des jantes because les enjoliveurs sont restés en place Génial cette reconstitution image par image, un monument du cinéma comme on l'aime nous autres les quiqua Marco

Bonsoir Richard J'ai aussi ce petit bouquin mais je parle ici du "gros "bouquin format A4 ou il y a 6 ou 7 modèles sur 2 pages Je n'ai pas de scanner ici mais je vais photographier au soleil les modèles du livre et les poster (si le résultat est convaincant) cela pourra être une aide. De plus je n'ai pas la photo de la Stud de RF sous les yeux mais il semble que suivant les épôques de fabrication (roues zamac ou jantes avec pneus) les coloris diffèrent. Bon affaire à suivre.................et bon courage pour ton entreprise Marco