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jmdma

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Tout ce qui a été posté par jmdma

  1. jmdma

    24O: Studebaker

    S'il prends beaucoup de temps, je risque d'avoir une toute neuve Pas grave! Depuis le jour que je l'ai reçue que je suis presque 100% sûr qu'elle est repeinte... Je n'ai même pas le certificat de Vectis
  2. jmdma

    24O: Studebaker

    Oui, de toute façon je cherche un autre pour pouvoir dormir tranquile Cependant, je vais prendre des photos du mien sans flash...
  3. jmdma

    24O: Studebaker

    Vas-y je veux savoir
  4. [quote="Pierrot Voilà, tu as du boulot maintenant [/quote] ... et moi aussi, non???? à ce train là, en postant trois/quatre voitures par jour, j'en ai pour les prochaines quatre années...
  5. jmdma

    0210S - Citroen DS 19

    L'introduction de la suspension et intérieurs amenagés par Corgi en 1959 a fait "reéditer" les voitures précedentes en version "S" pour suspension. Toujours en rouge cette DS 19, sortie en Juin 1960. ... pour les plus distraits je vous fait noter que ce modèle a originé la DS Metosul!!!
  6. jmdma

    0210 - Citroen DS 19

    La première voiture produite par Corgi qui n'était pas anglaise: l'honneur à la DS 19! Produite à partir de Décembre 1957, toujours bicolore: rouge et jaune ou vert métal, toit noir.
  7. jmdma

    0201M - Austin Cambridge

    La version mécanique de l'Austin Cambridge, sortie en 1956, en blanc cassé, rouge, gris et orange(très rare et très belle... )
  8. jmdma

    0201 - Austin Cambridge

    Faisant partie de la première série de Corgi, sortie en Juillet 1956, en tourquoise, gris et bleu ciel: La bicolore de 1959, en argent et vert métal:
  9. jmdma

    0200M - Ford Consul

    La Ford Consul mécanique de 56: on peut essayer de regarder le mécanisme dans l'arrière de la voiture. Toutes les voitures Corgi, avant l'introduction des intérieurs detaillés avaient "moteur"...
  10. jmdma

    0200 - Ford Consul

    La version bicolore sortie en 1959, déjà avec les boîtes blue/jaune:
  11. jmdma

    0200 - Ford Consul

    LE premier Corgi, toujours avec glaces. On devait attendre deux ans - 1958 - pour les glaces sur les Dinky !!!
  12. jmdma

    0200 - Ford Consul

    La première Corgi - 1956 - la Ford Consul. Je presente les trois versions, le détail à suivre... I - version unicolore II - version unicolore mécanique (200M) III - version bicolore
  13. jmdma

    0202 - Morris Cowley

    La Morris Cowley, de 1956, troisième voiture produite par Corgi. Ici, la première version et la dernière (après la mécanique) en bicolore. Les chassis sont differents, la bicolore a un petit trou pour attacher une caravane...
  14. jmdma

    0202M - Morris Cowley

    à friction, ou plutôt comme Corgi les appelait: mécanique! Regardez le chassis, l'essieu arrière a une bosse. C'est le mécanisme de friction, un poids sphérique qui fait tourner l'essieu dés qu'on le pousse... ingénieux!
  15. Voici la 255 version volant à gauche: et les deux avec tonalité de bleu bien different, et l'intérieur renversé...
  16. Voici une belle voiture école de Corgi... ... non, je ne me suis pas trompé, c'est bien 236 auto-école à l'anglaise avec volant à droite! Celui de lolo est la version "export" volant à gauche. Allez sur le 255 pour voir la différence
  17. jmdma

    42 - Renault F 4

    Quelques unes ont du changer de place... elles sont plus de 70 maintenant...
  18. jmdma

    258 - Volvo The Saint

    Vas-y, j'avais pas vu...
  19. jmdma

    315 -Simca 1000 Coupé Rallye

    ... et la version crommé:
  20. Sacré boulot, lolo!!! Bon travail sur les Corgi! Je pense qu'on devait s'arreter en 1983 (faillite de la societé originale Mettoy) pour ne pas dire 1975 quand Corgi a surtout produit le 1/36 pour les anglophiles: 1-11-1983 "Mettoy et la G-B perdent la bataille de la Jouetville"
  21. jmdma

    304 - Chevrolet SS 350 Camaro 338

    Voici une 338 en bon état avec la 304, qui devrait avoir des roues boutons de culotte (WW). Cependant, j'ai trouvé plusieurs modèles WW avec des roues intermediaires (Red Spot Wheels) qu'y vont beaucoup mieux. Ces voitures, dont je posterai d'autres, étaient des echantillons donnés aux vendeurs de Corgi à l'époque où ils n'avaient encore decidé que les WW seraient en plastique...
  22. Pierrot, c'est pas la date de fabrication, c'est plutôt la date de la patente, Nov. I-21?... Surement le jouet sera des annés 20, celui de la photo de mon bouquin est c. 1930... C'est plus facile avec les Méto, hein?
  23. Voici, Pierrot, le meilleur que je peux faire... Celle en haut est une Buddy L, le reste....
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