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Nono41

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  1. super 5 CARBON ADDICTION année 1993
    Caisse 110.000km moteur changé haut moteur et pompe à eau refaits à neuf, roulé 10.000km
    2 cardans neufs
    Embrayage 10.000km
    roulements AVG et ARG neufs

    Prix 7.000€ ferme
    Tél.: 06.87.10.03.86
    MSN: nono_tuning@hotmail.com


    Modifications

    Carrosserie :
    Ailes de clio 16S
    bas de caisse maison
    Pare choc avant maison avec moustaches en fibre de carbone et calandre moulée
    jupe arrière avec diffuseur en fibre de carbone
    becquet maison
    capot style mitsu evo8 avec fausse ouverture en fibre de carbone
    lissage complet de portes
    toit ouvrant panoramique electrique de Nissan Micra avec bâche en simili blanc
    phares de Chevrolet Silverado
    feux arrières maison sur base de clear tail lignt pour Cadillac Escalade
    Portes Lambo maison
    rétros maison avec recourement en fibre de carbone
    suppresion de l'antenne
    lissage complet du hayon
    essuie glace monobras maison
    lunette arrière sans dégivrage
    Chassis :
    Ressort -40
    décrantage -50
    train ar Express
    amortisseurs ar GT Turbo
    freins GT Turbo
    Moteur :
    1L4 double corps
    Boite de vitesses clio 1L2 récemment montée
    TWISTER
    câbles d'allumage TWINCORE SPLITFIRE
    Bougies NGK iridium
    Jantes :
    Tekno Tornado avec recouvrement des batons en fibre de carbone + peinture blache & noire
    Pneus :
    205-40/17 SILVERSTONE
    Teinte : blanche avec déco en fibre de carbone
    Intérieur :
    Tableau de bord clio avec casquette style clio 16S en fibre de carbone,
    sièges bacquets COBRA (old school) en simili bleu et blanc montés sur rotatifs d'Espace avec coques arrière avec écrans de DVD incrustés (peinture damier noir & blanc faite maison ),
    moquette bleue maison,
    tous plastiques peints en blanc,
    poignées de portes intérieures de R16
    Sono :
    Source CLARION avec kit main libre Bluetooth,
    DVD TAKARA,
    4 enceintes AUDIOBAHN 2 voies 80RMS 10cm,
    2 ampli AUDIOBAHN A8000T 800RMS Monobloc,
    2 Subs DUB 500RMS double bobinage,
    Capa PYLE DRIVER 3Farads
    Divers :
    Un mini réfrigirateur dans le coffre











    Si elle est pas partie quand j'achète ma maison, elle va goûter du lapidaire pour finir dans le salon.

    Le devant servira de bar
    Le coffre servira de meuble télé


  2. l'Origine

    Marque de l'auto :Renault
    Modéle de l'auto : CLIO
    Année de l'auto :1993
    Cylindrée : 1L2
    Nombre de portes :3
    Taille des pneus à l'origine :155-70/13
    Couleur d'origine :Noire

    Vos modifications

    Carrosserie : Pare chocs perso, bequet perso, bas de caisse PAM, lissage complet (baguettes de porte et de hayon, poignées de porte, barrette de toit, suppression de l'antenne), rétros M3 modifiés, capot clio 16S déssiglé et biseauté, 3ème feu stop 206, feux type Lexus et phares angel, essuie glace monobras maison, suppression de l'essuie glace arrière et lissage de la baie de parebrise
    Chassis : Ressort court -35 + décrantage -50, barre anti rapprochement, frein clio RSI + train ar clio RSI et amortisseurs ar Clio 16S
    Moteur : Moteur 1L4 Energy injection monopoint, Collecteur 2Y inox PROWLER, tube afrique DEVIL, intermédiare Gr. N clio 16S et Williams DEVIL, silencieux PROWLER, TWISTER, câbles d'allumage TWINCORE SPLITFIRE, Bougies PRÉMIUM2
    Jantes : TARGA chrome 17"
    Pneus : 205-40/17 REGAL
    Teinte : Noire & Rouge avec tribal gris dégradé doré
    Intérieur : Sellerie simili biton noir et rouge maison, sièges avant R19 16S, banquette ar Clio ph3 4 appuis tête safrane
    Sono : DVD TAKARA, source JVC, 3 voies avant, 3voies arrière, Ampli + sub 300W


    Les photos




  3. l'Origine

    Marque de l'auto : Renault
    Modéle de l'auto : Super 5 société
    Année de l'auto :1993
    Cylindrée : 1L1
    Nombre de portes : ben 3 c'est une société
    Taille des pneus à l'origine : 145-70/13
    Couleur d'origine : Ben blanche c'est une société

    Vos modifications

    Carrosserie : Ailes de clio 16S, bas de caisse maison, Pare choc avant maison avec moustaches en fibre de carbone et calandre moulée, jupe arrière avec diffuseur en fibre de carbone, becquet maison, capot style mitsu evo8 avec fausse ouverture en fibre de carbone, lissage complet de portes, toit ouvrant panoramique electrique de Nissan Micra avec bâche en simili blanc, phares de Chevrolet Silverado, feux arrières maison sur base de clear tail lignt pour Cadillac Escalade, Portes Lambo maison, rétros maison avec recourement en fibre de carbone, suppresion de l'antenne, lissage complet du hayon, essuie glace monobras maison, lunette arrière sans dégivrage
    Chassis : Ressort -40 recoupé à -45 (pas bien faut pas le faire mais le lapidère me démangeait et ça voulait pas descendre aussi bas que je voulais), décrantage -50, train ar Express, amortisseurs ar GT Turbo, freins GT Turbo
    Moteur : 1L4 double corps, boite de clio 1L2, TWISTER, câbles d'allumage TWINCORE SPLITFIRE, Bougies NGK (je sais plus quoi compet)
    Jantes : Tekno Tornado avec recouvrement des batons en fibre de carbone + peinture blache & noire
    Pneus : 205-40/17 SILVERSTONE
    Teinte : blanche avec déco en fibre de carbone
    Intérieur : Tableau de bord clio avec casquette style clio 16S en fibre de carbone, sièges bacquets COBRA (old school) en simili bleu et blanc montés sur rotatifs d'Espace avec coques arrière avec écrans de DVD incrustés (peinture damier noir & blanc faite maison (par moi et pas par seb et c'était la première fois que je me lançais là dedans!)), moquette bleue maison, tous plastiques peints en blanc, poignées de portes intérieures de R16
    Sono : Source CLARION, DVD TAKARA, 4 enceintes AUDIOBAHN 2 voies 80RMS 10cm, 2 ampli AUDIOBAHN A8000T 800RMS Monobloc, 2 Subs DUB 500RMS double bobinage, Capa PYLE DRIVER 3Farads
    Divers : Un mini réfrigirateur dans le coffre

    Les photos









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