énix1

Salut, Je viens de découvrir ce sujet. C'est dommage que je sois passé à coté, d'autant plus que je suis du coin. Autrement, j'avais pour vague projet de proposer un rassemblement auto (autre que tuning, vu qu'il n'y a rien d'autre de proposé dans le coin) sur Mamers, mais par manque de temps, j'ai mis en stand by cette idée... @+

Je n'ai pas le souvenir de t'avoir croisé, bien que les voitures sortant un peu du lot soient relativement rares par chez nous @+

Effectivement, nous sommes presque voisin. Je connais un peu ton coin (il y a un beau château 19eme d'ailleurs). Tu es carrossier dans le coin ?

Qu'est ce que je devrais dire avec ma 750il ! (Plus de 5M et 2T) ! @+

Merci pour votre accueil. Quelques photos de ma ///M535i grise : Et d'autres photos ici, faites par un ami : http://autoshooting.blogspot.fr/2009/11/shooting-bmw-e28-m535i_8491.html

Bonjour à tous, je me présente. Pseudo : Enix Age : La trentaine dépassée... Situation géographique : Région de Mamers. Loisirs : L'automobile, le patrimoine, la culture, le home ciné, etc... Trop de choses... Véhicules : Chez BMW : 3X M535i E28, Une 750IL E32 à moteur V12, 525TDS E39 Pack Luxe et ///M, Et chez Renault : Safrane V6 Baccara, Safrane 2.2si RT, R5 GTL et R9 TDE Descriptif : Je ne vais m'attarder que sur les véhicules les plus intéressants : Je possède pour le moment 3 M535i e28 (Modèle 84), toutes d'origines Françaises (Avec par conséquents, toutes les options proposées de série sur les versions Françaises : Boite sport, Sièges Sport, Clim, appuies têtes arrières, moteur 218cv, etc...). - La 1ere, de couleur "Gris argenté métallisé", C'est une voiture relativement connue sur le net puisque elle a illustrée, il y a quelques années quelques articles sur le modèle (L'automobile sportive, Auto-Moto collection). Elle me sert pour participer à des événements liés à l'automobile et concourir à des rallyes VHS (voiture redoutable dans ce genre d'épreuve). - La 2eme est Noir diamant. Elle est 100% full stock (en dehors d'une ligne partiellement inox). Actuellement en vente. - La 3eme est également Noir diamant (Réserve potentielle de pieces, ou future pistarde, si je trouve un jour l'occasion de m'occuper de ce projet). - J'ai aussi une 750IL e32 (Modèle 87) à moteur V12, une des 1ere construites et qui a la rare particularité d'avoir toutes les options dispos sur le catalogue de l'époque (Une vraie full options). Elle est en restauration pour le moment. - Une Renault Safrane V6 Baccara, qui possède encore tous ses équipements spécifiques (Suspension pilotées, BA d'origine, vitre de hayon, valise en cuir de coffre, etc...) ce qui devient rare. - Et une Renault 9 TDE (La version Luxe de la 9), peut être la dernière des 117 (Oui, 117 de ce modèle) construites encore en circulation. @+