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0 NeutralÀ propos de GrosCanard
- Date de naissance 14/02/1988
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GrosCanard a commencé à suivre La Papote, Les Sportives Françaises, Les Rassemblements / Sorties / Invitations et et 1 autre
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Rassemblement des Fontenelles - 1er dimanche du mois
GrosCanard a répondu à un(e) sujet de DvD dans Les Rassemblements / Sorties / Invitations de GTistes Sarthe
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Participant Expo Nord Sarthe - Dangeul ??
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steph (205 gti 1.9 130 rouuuuge)
GrosCanard a répondu à un(e) sujet de steph401 dans Les Sportives Françaises de GTistes Sarthe
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EUH bondour ...!!!
GrosCanard a répondu à un(e) sujet de koubyvtec dans Présentation des membres de GTistes Sarthe
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AX Sport phase II 1989 - 1.3L 95ch
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the présentation!!!!
GrosCanard a répondu à un(e) sujet de julienfxr dans Présentation des membres de GTistes Sarthe
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GrosCanard en AX Sport
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AX Sport phase II 1989 - 1.3L 95ch
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AX Sport phase II 1989 - 1.3L 95ch
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AX Sport phase II 1989 - 1.3L 95ch
GrosCanard a posté un sujet dans Les Sportives Françaises de GTistes Sarthe
Voici donc mon AX Sport, achetée en Novembre 2012 du côté d'Angers dans un garage qui se débarrassait de quelques sportives de l'époque ... Il s'agit d'une phase 2 de 1989, 113000km, rouge. Je l'ai achetée en cours de restauration, avec pas mal de choses neuves (peinture, distri, pneus ...) et aussi pas mal de choses manquantes (tableau de bord, siège conducteur, stickers d'origine, becquet ...). Elle n'avait pas vraiment roulé depuis 6 ans environ, et aujourd'hui elle ne sort que le weekend, hors de question d'aller la bousiller en ville ... La voici le jour où j'ai signé, ben ouais ... forcément après l'avoir essayée je ne pouvais que la prendre, je suis faible ! Après l'avoir achetée, le lendemain, une durit me lâche suite à une petite bourre ... du coup, petite révision : - Vidange moteur + boite + ldr; - Remplacement de toutes les durits et du calorstat; Déjà des soucis en moins ... Ensuite, il fallait se mettre en quête des éléments manquants, j'ai trouvé un intérieur de sport du côté de Rouen, des stickers d'origine neuf sur le forum dédié à l'AX Sport, un becquet à la casse, et un tableau de bord d'AX Gt (en attendant mieux) du côté de Nantes ... La voici le lendemain de l'achat : La voici maintenant : Il me reste donc toujours à dénicher une tableau de bord d'AX Sport phase 2 (noir au lieu de gris sur la GT), à remettre des clignos oranges comme à l'origine, et à réparer ma jauge à carburant qui ne fonctionne pas. En parlant de carburant, cette AX tourne l'E85, les gicleurs pour les Weber DCOM 40 étant faciles à trouver sur le web, je me suis fait plaisir. Du coup, à 30€ le plein et assurée en collection (17€ / mois), elle ne me coûte pas très cher malgré tout le plaisir qu'elle me procure -