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Merci à vous 2

Merci beaucoup!

Merci

Jantes Ouragan en 18"! Merci à tous!

J'aime bien les choses bien faites, autant sur ma voiture que sur ma présentation par exemple! :P Oui d'origine elle est déja trés belle et là je la trouve

Merci Yo!

Oui c'est ça, un WE sur 2 je suis à Houplin Merci à toi

C'est gentil de ta part!

(12/08) Bonjour à tous ! :yata: Maxime, 20 ans, originaire de la métropole lilloise (Houplin), étudiant ingénieur à Rennes et apprenti acheteur dans l’automobile dans l’Essonne. Je vous présente ma nouvelle voiture Il s’agit d’une 206 1.6 HDi finition S16 Bleu Récif FAP de 2005 (donc Mux - Phase 2) qui a 43000 kms :slap: , elle remplace la 206 2.0 HDi Quiksilver que j’ai eue pendant 2 ans. # Caractéristiques techniques: Moteur: - Type : DV6 TED4 - Alimentation : Injection directe common rail Bosch de seconde génération (diesel) - Cylindrée : 1560 cm3 - Culasse : 16 soupapes - Suralimentation : Turbo compresseur Garrett de type GT 15 à géométrie variable - Distribution : Double arbre à cames en tête avec une distribution par linguets à rouleau et poussoirs hydrauliques - Refroidissement d'huile : Echangeur eau/huile moteur Performances : - Puissance : 80kW à 4000 tr/mn soit 110ch. - Vitesse maxi : 190 km/h - Accélération 0 - 100 km/h : 9,7 s - Couple : 240 Nm (260 avec l'overboost) Consommations : - Consommation extra-urbaine : 4,1L/100 km - Consommation urbaine : 6L/100 km - Consommation mixte : 4,8L/100 km Dimensions : - Longueur : 3.84 m - Largeur : 1.65 m - Empattement : 2.44 m - Diamètre braquage : 10.2 m - Hauteur : 1.43 m - Poids : 1063 kg - Volume coffre : 245 L - Volume réservoir : 50 L # Equipement: Elle dispose de l’équipement pléthorique de la finition S16 de 2005, à savoir : - Fermeture centralisée à distance - Direction assistée - Anti-démarrage codé - ABS / ASR / AFU - ESP déconnectable - Vitres électriques (séquentielle conducteur) - Anti-brouillard - Airbags frontaux et latéraux - Radio CD avec commandes au volant - Rétroviseurs électriques, dégivrants, noirs laqués - Allumage automatique des feux - Détecteur de pluie - Pare brise athermique - Fermeture automatique des portes en roulant (à 10km/h) - Follow me home - Lecteur de cartes - Sièges semi-baquet cuir/alcantara, - Carrosserie sport (ailes larges, pare chocs sport) - Peinture intégrale - Pack sport intégral (volant cuir, console centrale gris pailleté, pommeau/pédalier/bouton de frein à main/curseurs d'aérateurs/poignée de boite à gant/poignées de porte intérieur aluminium, seuils de porte alu, trappe alu, compteur sport 5 aiguilles avec contour aluminium) - Climatisation automatique - Ordinateur de bord 3 lignes (date, heure, station radio/CD, consommation instantanée, moyenne, kilomètres restants jusqu'à la pompe, ...) - Châssis sport S16 - Jantes aluminium 16’’ - 4 freins à disque - Sortie d'échappement spécifique chromée - Répétiteurs cristaux - Filet de coffre et porte bouteille, etc… En options : - Peinture métallisée bleu récif - Fermeture à clé de la boite à gant - Airbags rideaux. Par rapport à la Quik en 2.0, l’embrayage est plus souple, la boite accroche moins, le levier plus court, le moteur est plus sobre, mieux insonorisé, la sonorité plus agréable et on ressent beaucoup moins de vibrations (en roulant ou lorsqu’on coupe le moteur), le châssis plus ferme et précis et évidemment il y a les 16S et les 20ch supplémentaires avant la reprog éventuelle ! # Modifications apportées: > Extérieur : - Jantes Challenger 17’’ de 307 XSi + Cales xxmm (en cours) - Becquet de 206 RC (à l’achat) - Ressorts courts Koni + Décrantage (OK) - (Kit de rabaissement Koni Sport amortisseurs/ressorts -40mm + Décrantage (en cours)) - Vitres teintées Glastint carbone normal à l’avant/super sur le ¾ arrière (OK) - Kit Xénon 6000K 35W (ballasts haute résistance) + Veilleuses bleutées (OK) - Lame de pare-choc avant de Renault Laguna (à l’achat) - Montants de porte au Vénilia noir brillant - Peinture des 4 étriers couleur or (à l’achat) (à refaire) - Peinture de la prise d’air, des gicleurs et de l’anneau de remorquage en noir laqué - Blackson sur les feuillures de bas de caisse - Peinture en noir des passages de roue? - Plaques blanches en plexiglas (OK) - Dessiglage partiel - Antenne type Opel Zafira > Intérieur : - Sièges baquets et banquette arrière de 206 RC (à l’achat) - Casquette de compteur cuir de 206 RC (OK) - Accoudoir cuir - Bac de coffre de 206 Quiksilver (OK) - Console centrale supérieure carbone de 206 RC (à l’achat) - Tapis de sol avant de 206 RC (à l’achat) - Tapis de sol arrière 3D (en cours) - Repose-pied alu Peugeot (en cours) - Contour de levier de vitesse Peugeot - Moquettage de la banquette arrière > Confort : - Régulateur de vitesse (AP800) - Alarme Peugeot 206 mux (Metasystem) (OK) - Rétroviseurs rabattables de 206 RC (coque carbone) (en cours) - Rabattement automatique des rétros à la fermeture - Rétroviseur intérieur électrochrome? - Radar de recul (invisible) (en cours) - Boitier de fermeture des vitres à la fermeture - Prise 12V de 307 (kit non fumeur) (en cours) > Moteur : - Reprog Shiftech (ATH) @ 136ch (en cours) - Filtre à air Green (en cours) - Barre anti-rapprochement OMP peinte en noir laqué (en cours) > Audio : - Poste Alpine 9812RB + Commandes au volant (en cours) - Kit éclaté Focal Polyglass 165 V2 (en cours) - Coaxiaux Focal Polyglass 130 CV1 (en cours) - Lecteur Archos AV 700 TNT (en cours) Photos: :slap: