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Clément141

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Tout ce qui a été posté par Clément141

  1. Clément141
  2. Clément141
    ok
  3. Clément141
    sur ton 300 sylvain c'est pas du tout foutu pareil que sur le TD5
  4. Clément141
    cassés pourquoi ? ok mais t'es pas cher car j'avais un pote qui c'était renseigné pour son TD5 (en concession) et on était près des 1000€ / injecteur monté
  5. Clément141
    Juste pour info donne moi le tarif de changement des injecteurs du TD5 ? Et si tu l'a, le tarif des TD4 car je ne le connait pas Qu'il faudrait faire normalement tous les 100 000km
  6. Clément141
    Oh qu'il est mignon
  7. Clément141
    Comment il va se faire pourrir par un commando l'autre
  8. Clément141
    Perso j'ai le moteur du TD4 dans le camion (pas un land), je le trouve extra, énormément de couple et même pas adapté aux grandes vitesses (je dirais qu'une 7ème vitesse ne ferait pas de mal). Je ne fais pratiquement que tracter avec et j'ai l'impression de rouler dans une voiture, je ne sens pas la remorque derrière ! (environ 2T au cul) Beaucoup plus de couple que le TD5 et autant de puissance... Mais il faudrait que j'essaye le TD4 dans un land pour vraiment comparer (puisque je n'ai pas pu essayer en TT et les rapports de pont (+BT) ne sont pas les mêmes...)
  9. Clément141
    Ce que je veux dire c'est qu'autant acheter une tente, optez pour du pliable ! Après au niveau de taille, il y a de tout. aucune idée mais à un c'est chaud pour le porter je dirais entre 30 et 50kg
  10. Clément141
    Ca fait trois jours que je dit qu'un truc pliable j'en ai un !! Et que je dit aussi qu'il y a différentes qualité, le miens va pas bouger en cas de vent !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!
  11. Clément141
    ECOUTE QUAND ON TE PARLE !!
  12. Clément141
    Disons qu'au niveau du prix les ponts de GR c'est pas très cher maintenant. Solidité avec un 3.9 pas de problème ratio plus court ok angle de braquage peut-être plus large c'est sûr. Sylvain les explosait car il avait 300cv Remarque avec un 2.8 ils arrivent à les péter Maintenant c'est délicat à mettre en place (et surtout à aligner correctement - sinon grognements). Mais si tu as francis sous la main ça ne peut que bien ce passer Le truc c'est de savoir combien ça couterai de tout passer en croft ?
  13. Clément141
    Si tu fait de la balade et un peu de trial, ca ne vaut pas le coup !! A moins que tu aimes la mécanique !
  14. Clément141
    du genre au moins 90cm
  15. Clément141
    Le GR c'est top. En plus les rapports de ponts sont plus courts. Problème des ponts de GR, c'est du boulot à mettre en place, ils sont gros et lourds. Il te faudra passer à des roues hautes pour éviter de niveler le sol...
  16. Clément141
    un barnum pliable aussi L'armée ??? Le truc où j'ai passé une journée à dormir à côté du radiateur ? Très mauvaise expérience !
  17. Clément141
    Alors ça tu laisses tomber immédiatement Il faut 2h pour la monter
  18. Clément141
    bonne question !!
  19. Clément141
    bon j'ai dû essayer un mauvais TD5 alors
  20. Clément141
    le système est le même pour tous, par contre la qualité d'arceau et de bâche...
  21. Clément141
    J'en ai un dépliable comme ça. Attention prix = qualité Les trucs de chez déca, carfour et machin, ça tiens pas un coup de vent ! Le miens est incassable, on l'a depuis des années et aucun prob c'est monté en 10s. Par contre il pèse !
  22. Clément141
    Il y a toujours le temps de réponse de l'accélérateur ?
  23. Clément141
    255x85x16 avec des jantes performance c'est ce qu'on a sur le toy (voir annonces) Franchement ces jantes sont top ! Par contre ça n'existe pas en noir.
  24. Clément141
    Tu vois quand tu veux...
  25. Clément141
    Ca passe en largeur avec les maxis ?

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