presse bouton

Oki (c'est parce que j'ai le meme à la maison !) et pis Xav , il aime que les chiens noirs !

il est à qui ce samoyède ?

T'as toujours ton 110 bleu ou tu l'as vendu ?

Hello Didier Va bien ou bien ?

Hé Cyril , j'avais vu (vite dit , sont trop beaux tes escaliers !!) mais le AP pour 110 est très costaud ,moi je suis pas violent en TT mais je connais des montagnards qui sont pas sympa avec leur embrayage et le AP résiste bien

http://www.paddockspares.com/pp/DEFENDER/Clutch/AP_Driveline_%28formerly_Borg_and_Beck%29_Clutch_Kit_%28plate%2C_cover_and_release_bearing%29_-_all_4cyl_Diesel_except_130_300TDI.html

AP (avant ça s'appelait Borg et Beck) , c'est considéré comme le plus costaud . En tout cas pas de Valeo surtout que tu tractes !!

Ok merci Sylvain T'as acheté chez qui ? Je vais commander chez LAND ROVER SHOP PARTS , livraison en 48 heures

Hello Je dois changer la fusée avant gauche du DEF . Est ce que la fusée est vendue brute (sans le joint interne , le roulement à aiguille et la bague en bronze ) ou tout est est déja dessus quand tu commandes chez Paddock ou Land rover shop parts , par exemple ? Merci pour la réponse

Le parechoc , c'est le Paddock heavy duty , ils viennent de chez First four http://www.firstfour.co.uk/p0/heavy-duty-bumpers/191375.htm C'est de la bonne came , bonne finition Fifi en a monté un sur le 130

Ok je vais mettre le té sur le tuyau qui va à la pompe à injection . J'imagine bien que la différence n'est pas flagrante entre 1,1 et 1,2 mais l'idée est de pouvoir booster quand c'est nécessaire Le mien , il est pas mal aussi !

Très bon achat Sylvain , il est presque aussi bo que le mien !! As tu monter ton robinet de fuite ? J'ai monté le mien sur la durite qui va du turbo à la wastegate et j'ai monté le té pour le mano de controle juste après la fuite mais cela mesure la perte de pression , faut il mettre le té pour le mano avant la fuite ? Le but est de mettre la pression à 1.2 bar . Merci pour la réponse

Bon anniv !! reprends une truelle de ciment

Ben merci M'sieur dame A votre santé !!

Hello moi aussi je l'ai changée ma traverse et je l'ai acheté chez Paddock , c'est vrai que la tole est un peu plus fine que l'origine mais surtout faut la protéger tout de suite la nouvelle traverse because il n'ya pas de peinture partout et ça tient pas longtemps ! sinon pour moi tous les trous tombaient pile poil !