Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

sven

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    8 415

  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par sven

  1. sven
    j'avais pas osé la faire celle là
  2. sven
    combien ? 3 portes ?
  3. sven
    attention à ne pas me faire dire ce que je n'ai pas dit j'admet la classe légendaire du range , mais niveau franchissement . . . . .
  4. sven
    j'aime pas le disco ! si c'est pour avoir une bétaillère autant rester en 110 pis c'est à des lieux d'avoir la classe d'un range
  5. sven
    merci , de même
  6. sven
    Sylvain tu avais bloqué l'ar quand ....tu sais enfin quand....enfin quand ....tu vois ce que je veux dire? ben non gros malin ! sinon comment j'aurais pris les FAM séparé ?
  7. sven
    en fait je me demande si l'idée du sami ne serait pas la meilleure ( comme d'hab ! ) , partir avec un disco TD5 out et un range classic ( 3 portes bien entendu ! ) et faire la greffe de l'un sur l'autre comme ça ça reste 100% land , et le TD5 ne faisant pas beaucoup plus de cv que le 200 ou le 300 , voir même qu'un V8 , ça doit ètre homologuable
  8. sven
    reste quoi ? 6cyl patrol ? 4.2l chinoiserie ? v8 diésel ? de bonnes enclumes ! le V8 si cher à mon coeur , pas pour du raid , le LS1 pas mieux
  9. sven
    il me viens à l'idée de me refaire un classic pour tracter ( bien aidé par sami ! ) mais quel moteur dedans ? en sachant que j'aimerais bien aussi partir en raid avec 200 ou 300 non , je trouve qu'ils n'ont rien dans le sac , 2.8tgv plus trop facile à trouver apparemment , TD5 why not , mais galère à installer et pas simple à trouver avec peux de borne
  10. sven
    domi ! vas pas leur conseiller de rouler vite avec le bloc arrière , je ne suis pas sur que les réactions leurs plaisent
  11. sven
    nettoyage de printemps effectué mon sami si tu souhaites supprimer d'autres inters dis le moi en mp
  12. sven
    maikisonconcé2là
  13. sven
    run ? ha non , deux
  14. sven
    c'est quoi la différence entre IPE et IPN ?
  15. sven
    parce que tous les gents qui ont commencé par le mettre derriere . . . . . commençaient perso je suis loin de commencer , et c'est devant ou rien
  16. sven
    on voit bien que le voyant de bloc arrière n'est pas allumé , gros comme il est il ne se rate pas
  17. sven
    l'adhérence est plus derrière quand tu ne sais pas faire un transfert de masse après elle est plus devant si tu regarde la vidéo ou je monte la grosse marche en terre , je n'ai que le bloc avant , pour ne pas trop creuser , quand run passe c'est flagrant qu'il as les deux et du coup il fait 40cm de marche de plus perso ça me plait 40cm de plus , mais le pimpin moyen ne monte plus
  18. sven
    pour deux raisons très simple , je dirais devant : 1 tu risque beaucoup plus d'exploser le diff avant 2 un vrai franchisseur ou trialiseur , mettra 80% du temps le bloc devant , déjà il déconnecte beaucoup plus vite , et en plus il creuse beaucoup moins les zones
  19. sven
    j'attaque fort ! mais j'étaye
  20. sven
    vache ! là j'en ais mis une couche ! ! ! ! mais bon ils m'énervent tous ces gauchos endimenchés ! http://www.landmania.com/forum/showthread.php?t=57456
  21. sven
  22. sven
    pourquoi se faire chier avec un linteau béton , là ou un IPN sera bien plus facile à habiller , et surtout moins cher
  23. sven
    c'est quand même le principal à retenir
  24. sven
    jeeper me demandais hier si je n'avais pas le cafard ? je lui ai répondu non ben en fait si , aujourd'hui je me tape un cafard d'enfer , c'est qu'ils me manquent ces cons ! ! ! ! !
  25. sven
    une pompe hydraulique au cul du moteur , un moteur hydraulique par pont , le top

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...