l'as du carreaux

tout est rentrer dans lordre je suis parvenu a tout debloquer sans trop de dégat je prépare un sujet la dessus au cas ou ca vous arrive, il serra dans la section mecanique bonne soirée a vous tous

Bonsoir Merci a vous tous de votre aide tres precieuse elle ma ete tres précieuse lol non avec un peut plus de serrieux je suis parvenu a tout débloquer je vous prepare un petit topic la dessus avec photo et tout et tout bon aller a + tout le monde

aurriez vous une solution pour enlever cette foutu pompe???

bonjour a vous tous j ai besoin de vos lumière, j'ai un gros souci!!!!!! vehicule 318is de 1991 et 195000 km voila je vous explique: j ai entamé a changer les joint de carter de distribution tout ce deroule bien jusqu'a ce que j arrive au momant ou il fau devisser le boulon de 22 du vilbrequin pas moyen (clef a choc). quelqu un peut il me renseignier sur la manière exacte de calé le volant moteur? pour evité de devisser ce boulon jai decider de demonter la pompe a eau (qui n avait rien!) pour liberer le carter inf. et pouvoir remplacer je joint et la en mettant les vis dans les emplcement prevu pour la sortir 1er quart de tour et tout a eclater et je n arrive pas a la sortir.elle est comme souder sur le bloc et j ai pas menager les efforts (marteau decapeur termique tournevis pince etaux sur le corps...) j ai pas ause trop chauffé. voila si vous avez besoin d autre chose... PHOTO: PS desoler pour l orthographe

voila deux jour que j ai attaque la meca a temps perdu les emmerdes commence je sens que je vais avoir besoin de vous!!!!!!!!!! impossible de demonter le gros boulon de 22 du vilbrequin et le pompe a eau est griper ds le bloque. pas moyen d y sortir

j ai tout indiquer dans ma presentation mais tu a raison j aurrai du le remettre et j en rajoute BMW 318 IS de serie francaise (3em main) vehicule cerifier par BMW Nice lors de la cession entre le 1er et le 2em elle est de03/1991 elle a actuellemnt 195 927 km jusqu a ce que le second proprio demenage elle a toujours ete sur nice le 2em prprio est un ancien colonel de police a la retraite passionné de bmw et des e30 il y en avait 4 entout cher lui!!!! DONT UN REVE POUR NOUS TOUS UNE M3 EVO 2 QUI A FAIT UN PASSAGE CHER DELAGE SPORT la seule ombre au tableau le carnet a ete égaré grrrrrrrrrrrr!!!!!!!!!!! que dir e..... la jante de secoure na jamais roulé et oui pas une creveson en 20 ans niveau moteur elle a les joint de cremaillière bien fatigué et quelque trace de souaintement d huile liéé a l age ai deja fait netoyage complet filtre green ds boite a air barre anti rapprochement AV et AR tt filtre vidange bougies joint carter inf joint cache culbuteur remplacement tt ampoule renovation tout feux en plastique traitement ds huile av et apres vidange traitement injection bequette bague de phare et repartiteur en carbonne blanc prochainement une eprom cher pas cher qui encore une ligne complette et les frein peinture des 2 pare choc cette hiver si tt va bien embrayage silembloc train AV et AR peut etre un autoblocant qu il me manque.

j ai vraiment pas a me plaindre aucune trace de corrosion et tres peut de defaut au niv de la carrosserie qui vont etre rectifie en gd partie et le seul pb mecanique va etre résolu d ici 10 j (refection de la cremailière hydrolique. la pauvre elle saigne a chaque maneuvre

voici les photo de ma belle de l ancien proprio Apres gros gros nettoyage au cours du quel la voiture a ete demonté presque comme si elle passai en peinture. j attend vos critiques a tres bientot www.las-du-carreaux.com Ps pour ceux que ca interesse j ai des clef de pare brise chromé bmw pour e30 neuve en stock!!!! mon tel pro est 07.60.46.01.73

alors comme tu me la demandé voici plus de détail sur moi!!!! je m appel bryce j habite a chambery dans le 73. j ai 25 ans je suis détenteur d un cap et bac pro mecanique auto (en alternance) j ai travailié sur kia lada santana... et egalement sur les allemandes en tout genrs (mon ex patron est mendataire depuis 10 ans). cela fait bientot 2 ans que j ai créé mon entreprise dans e domaine du vitrage automobile. www.las-du-carreaux.com sur le point de vue de mon "parc auto" je possede: -une passat 3b3 de 2001 en TDI 130 4motion qui totalise 210000 kms -un véhicule atelier pour mon entreprise un Fiat Ducato 2.3L 120ch et pour finir la plus belle que j ai acheté le lendemain de mon anniv le 13/10/2010: un 318 is (e30) de mars 1991 elle est blanche avec int ecossais au feux jaune je l ai acheter a un amoureux de la e30, j ai fait 1300 km en 1 jour pour aller la chercher (chambery angouleme aller retour) elle a 195000 km et pour le moment j ai deja effectuer un tres gros décrassage. dans le futur elle va ressevoir quellques modifs pour la rendre encore plus belle et rajouter un peut de piment a sa conduite... je prevoit deja reprog delage sport, preparation train roulant ligne echapement complette (sur mesure je pense) et pose d un autoblocant et on verra apres.... voila pour ma presentation si vous aver des question hesité pas!!!!! Ps je suis désolé pour l orthographe ce sont des photo de l ancien proprio apres gros net pas forcement tres visible sur les photo cordialement

Salut tout le monde je suis un pro de l auto et je possede une 318 IS Blanche de 1991 qui totalise 195000 km. elle est toute d origine avec les feux jaunes et dans un exellent etat. cordialement