Salut, bon je vais faire court... Adrien, 28 ans, technicien auto. 10 ans dans l'automobile (déjà, la vache), je ne travaille plus en atelier aujourd'hui (tant mieux), maintenant je peux me la péter et me dire que quand je pars le matin, "j'vais au bureau" . Bref, je suis ici parce que j'envisage d'acheter une béhème (la classe quoi). Je roule tous les jours en vieux fioul qui pue et me trouver un petit essence pas cher me le ferait bien. J'ai donc découvert la 318is qui me parait un bon compromis entre fiabilité/entretien/performance/consommation. (dites moi si je me trompe...) Plus précisément parce que c'est le seul 4 cyl qui est en 16 soupapes (à part la M3 mais je ne suis ni Rothschild ni pilote) et équipé d'une chaine. Je vise plutôt une E30 phase 2 mais les 4 cyl avec des courroies de distrib à faire tous les 40 000 ne m'attirent pas trop... Donc il ne reste que la IS, c'est balot ! Enfin pourquoi une E30 ? Parce que la E36 est une voiture que je trouve particulièrement fade et les intérieurs ne sont guère plus sympa que ceux des E30 (ce n'est que mon avis). Pour les autres pas de problème, j'adore la E46 mais pas envi de foutre mes économies dans une bagnole. Reste donc la E30, c'est re-balot !! Pis ca tombe bien, je suis amateur d'anciennes J'en ai 2, comme la majorité des hommes... ...qui aiment les voitures ! J'ai une 318is qui a plus de 200 000 km en vue, apparemment elle est pas très fraiche mais elle est pas cher... ...à suivre donc. Bisous.