bmw old school

Ca fait un bail ! Je reviens sur mon avis , les butées arrieres etaient loin d etre en bon etat . Depuis ( longtemps ) ca va bien mieux ! Ma preference reste quand meme pour michelin .

Pour l'indication de température d'eau, le point milieu est un bon repère. Un peu avant c'est pas grave, un peu après ce n'est pas normal.[/quote] ok , je changerai le visco prochainement aussi ....

Preventif le changement de visco ? Je pose la questions car mon aiguille de temperature n arrive jamais a midi ,toujours en desous ...

Merci , je vais chercher une rta sur LBC ca evitera de posé ses questions .... Au fait , des news Supermaneeuh ? tu bosse toujours sur ta voiture ?

J entend pas mal claqué les premieres secondes apres demarrage depuis quelques temps . Une fois que l huile arrive partout le bruit baisse tres nettement mais ne disparait pas non plus . J ai anticipé légèrement la vidange ( 15w 50 motul ) est toujours pareil . D ou ma question : Poussoirs hydraulique fatigués ? Je precise que j ai déjà changé tendeur et guides chaine de dstrib .

Donc motul 15w50 pour le moteur 1,2 L d ATF pour la boite 0,9 L SAE 90 pour le pont Voila ce que j ai trouvé sur le forum voisin . Je trouve l huile ATF trop fluide ( pour transmision automatique normalement )

Bonne nouvelle ! vivement la suite !!

Ouch !! Les guides ont du prendrent aussi .... Les pistons sont marqués ? Y a t il un risque pour les AAC ? Ps : moi aussi j ai toujours ma mob ( MBK ) dans le fond du garage ....

Aie !! c est la tuile .... Tu as parlé d un mauvais tendeur de chaine , c est a dire ? J avais changé le tendeur avant d avoir mon probleme , j avais mis ca sur le compte du manque d entretien du pecedent proprio . La viscosité de l huile est particulièrement importante aussi .... Tu peux trouver d occase peut etre pour les soupapes ... Bon courage

Je reedite mon post pour evité d en créer un nouveau J attaque la vidange de boite et du pont , alors qu elle huile ? Je retrouve pas ma rta

/t332p30-bruit-moteur#2867 tiens si ca peut t aider j ai eu un probleme du meme genre

Ca y est la sonde est soudé , le tout remonté .

bienvenue

J ai trouvé un inter non cata Reste plus qu a adapter ma sonde

/t41-bmw-oem-ligne-d-echappement