julien181

Bonjoiur a tous! mars: 19 course de ligue a loos avril:9 course de ligue a aniche 30 course de ligue a loos mai: 21 course de ligue a marles 28 course de championnat de france a aniche juillet: 16 course de ligue a aniche aout: 13 course de ligue a aniche 20 coupe de france au havre octobre: 01 ligue a loos novembre: 05 et 19 amicale a loos decembre: 03 amicale a loos

bonjour a tous ! il y a une course pour la trophée wartelle le 18 décembre a la salle henri gomanne de loos! c la troisiéme manche de ce trophée et j'espére voir les pratiquants du club béthunois que ce soit en tt ou en piste car le réglement est assez libre! il y a un bon niveau dans les catégories et aussi de belles bagarres.... alors rendez vous le 18 déc a loos merci julien

malheureusement il n'y aura pas de course le 19 juin car la piste est encore fermée due a des travaux qui devaient durer 15 jours mais ça fait déjà deux mois que ça dure!!!!!!!!!!!!!! pas content du tout

Le 19 juin, se déroulera une course de ligue sur la superbe piste d'Aniche (en extérieur). Les catégories sont DTM open ,DTM promo, DTM decouverte et buggy aussi (je crois)! inscription auprès de pierre marie Carpentier au 06.11.63.56.56 VENEZ NOMBREUX....

en ce moment , on a vraiment pas de chance, il fait tout le temps mauvais le week end. si par bonheur samedi il fait beau, on roule an koi? il faudrait refaire le terrain de tt?

Pour cette premiére manche de CF 1/10 piste électrique au HAVRE , le soleil était au rendez-vous et nous a permis de profiter pleinement du week-end de pâques. Il faut savoir que la piste du Havre est l'une des plus grande piste intérieure d'europe; nous étions 72 pilotes a en découdre répartis comme suit: 26 en promo ou sport (moteur 17*2 et pneus IAS) 46 en open ou supersport (moteur 12 tours et pneus sorex 32 avec insert GM vert ) Quelques pilotes expérimentés manquaient à l'appel sans doute par crainte du froid glacial de l'année précédente!!!! Coté chassis: des nouveautés comme la dernière X-ray fk 05http://img42.exs.cx/img42/7863/cfhavre20050181xp.jpg de nombreux tamiya 415 ms encore beaucoup d ' Xray evo 2 et fk 04 un peu moins de Shumacher MI2 mais surtout un nombre impressionnant de CORALLY RDX http://img42.exs.cx/img42/2222/rdxsmall17ji.jpgle nouveau chassis importé par le magasin Lyonnais Sélect Model le prix de base à l'air exhorbitant mais par comparaison une X ray equipée de toutes les options alu + bar anti roulis revient plus cher donc on finit par avouer que le prix est raisonnable(reste à voir des piéces détachées!!!!!???) Coté matériel: une explosions d'accu 3700 le nouveau chargeur orion advantage la course : les essais libres commencaient a partir du vendredi a 14 heures jusque 20h pour ceux qu'ils le veulent encore des essais libres le samedi de 7h30 à 10h30, puis début des hostilités avec 4 qualifications pour chaque série Dés le début on note un supériorité de joan Urbain en sport qui aligne tout de suite un 16 tours alors que les autres ne font mieux que 15 tours!!!! en open , c'est jérome Carpentier du club de Aniche qui s'impose! Le dimanche matin la pôle en sport estdétenu par joan Urbain alors que en supersport c'est le local Jérémy Delalondre qui s'empare de la 1er place! les finales: aprés un vote à l'unanimité des pilotes , ily aura 3 finales pour tout le monde( d'habitude , c'est 3 finales pour les A et 2 pour les B) au final pas d'enormes batailles pour les premières places! en sport: 1 Urbain Joan(Longwy) 2 Queva Fabien( aniche) 3 Valentin Fabien en supersport: 1 Delalondre Jérémy (havre) 2 Carpentier Jérome ( aniche) Conclusion: la piste et le tracé sont toujours aussi réussis ! le dilemme de ce week end fut le réglage a adopté pour ne pas faire de tonneau a cause de l'accroche de la piste; certains pilotes ne savaient plus s'il fallait durcir ou ramolir les suspensions! des photos :http://i160.exs.cx/img160/3517/dpartfinalesuper5ry.jpg http://i160.exs.cx/img160/7/lesstands8st.jpg http://i160.exs.cx/img160/6803/dpartfinalesport4ze.jpg

ça a été! je te fais un reportage vite fait ici car le mot de passe que tu ma donné pour la section reportage ne fonctionne pas !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

AVEC OPTION TRIANGLES COURT + ROUE LIBRE AVANT BONNE ETAT 190 EUROS

Il y a une course de ligue ainsi qu'une amicale piste et tt a loos le dimanche 20 mars, venez nombreux en tant que pilote ou spectateur!!!! a+ sur les piste

dit tyim! g un probleme de connexion avec la section reportage du nouveau site! c inactif?

la nouvelle yokomo va bientôt voir le jour, elle ne remplace pas la MR4tc SD mais s'ajoute à la gamme électrique. C'est une versions à courroies dans le plus pur style tamiya 415 ou la shum mi2; à croire que cela devient une mode de sortir des chassis avec une telle répartition des masses: moteur plus avancé et décalé vers l'extérieur, le pack de l'autre côté, la partie transmissions au centre avec la couronne la plus basse possible! d'ailleurs , a ce même titre la nouvelle X-ray sort le 21 mars pour info( dès qu'elle est montée et testée je vous en ferai part bien sûr n'empêche que le chassis est trés joli, admirez

Le nouveau chargeur Orion vient de sortir, il se nomme ADVANTAGE il a la particularité de faire chargeur , déchargeur et rodage moteur, il posséde une sonde de température, des charges programmables de 1 a 10 ah pour un prix dérisoir comparé aux autres marques http://img89.exs.cx/img89/2478/chargeurorion3ot.jpg

désolé de la réponse tardive! pour l'avoir déja vue et essayé, il est vrai qu'il y a de fortes ressemblences avec la TC3 , tout a été amélioré( il n'ont pas attendu 4 ans pour rien) -il y a tout d'abord le recentrage des masses et notamment le pack qui est décalé de qq millimétres vers le centre -les supports d'amortisseurs possédent plus de point d'ancrage le systéme de direction a été abandonné au profit du modéle thermique -la triangulation en général a été retouchée mais le train avant reste identique au train arriére le seul "hic" pour moi c'est qu'elle est dispo qu' en version TEAM (ie:avec un peu d'options mais pas tout) ps: elle marche trés fort!!!!!!!

il y a,je pense, Sebastien Wartelle, qui y va

t'inquiéte thym! je vais me debrouiler

en relisant ton post j'ai lu que tu avais les amortisseurs couchés a l'arriére et a l'avant! essaies la position exterieur des amortisseurs a l'avant, elle va tourner moins fort...

si tu trouves ta voiture trop nerveuse , essaies de mettre des mousses un peu plus dures a l'avant ça calmera le train avant. il ya un réglage que tu peux faire c'est de jouer sur ta radio en diminuant l'exponentiel du servo de direction : mais ça dépend de la radio que tu utilises! courage

salut a tous ! je vous annonce bientôt sur le site un reportage du GP des 3 frontiéres!!! C'est a Longwy à côté du Luxembourg et c'est le 5 et 6 mars 2005! le concept de course est novateur, sur 2 jours , un maximun de packs à faire, un niveau annoncé trés bon avec des belges , des allemands, des luxembourgeois et bien sûr des français!!!!!!!!! allez COCORICO !!

essaies les réglages de base de la notice et dis nous comment elle se comporte! précise si tu utilise des mousses ou des caoutchouc !

certes il est vrai que l'on ne peut pas aimer ce qu'aiment les autres, pourtant la transmission a courroies sont trés fiables ; ce n'est plus les transmissions d'antant ou les courroies cassées tous les mois... sur ma X-RAY j'en ai changé qu'une en 1 an d'utilisation intensive ; c'est a dire 5 packs tous les week end au minimum avec une course tous les 15 jours................... pas mal pas de poulies non plus donc c'est trés rentable a conditions de ne pas faire de tt enfin pour les adeptes du cardan ( hein nico fab62) ily a plein de nouveaux chassis comme la tc4 ou la hpi ... amis modelistes salut et surtout bonne bourre

enfin voici les photos de la nouvelle X-RAY 1/10 piste electrique; elle ressemble fortement aux derniéres productions tamiya avec toutefois des piéces venant de la Factory Kit comme les triangles , les suspensions les supports d'amortisseurs . le chassis est quand à lui plus étroit avec une implantation électronique d' un côté et le pack de l'autre ( on aurait peut être voulu 7 slots d 'éléments pour pouvoir décaler le pack; enfin!) le centre de gravité a été encore abaissé et un dispositif anti tweak(anti torsion) a été étudié! pour plus de photos , rendez- vous sur le site http://www.teamxray.com/teamxray/m_intro.php?Xnet_Session=051b674349aa40b1cb9bdc109f5296c3 pas de prix ni de date de sortie pour l'instant, dommage!!! http://img176.imageshack.us/gal.php?g=t1fk122hq.jpg&cols=4

bonjour a tous ! je pense bientôt vendre mon X-RAY evo 2 avec beaucoup de piéces de rechanges ( même si c trés solide) aux alentours de 290 euros, elle est en bon etat et a servi 1 an +plein d'options valeurs estimée 500 euros si vous etes interréssé ,contactez moi [url]julien1blondel@hotmail.com[/url]

salut KI? tout d'abord , il faut savoir que le thermique et l'electrique sont deux trés différentes. l'electrique est plus simple a utiliser de par sa conception ( pas de carbu a régler pas de bougies...) mais le thermique est plus "réaliste"! la différence entre le 1/10 et le 1/8 est surtout le prix et aussi l'encombrement. Si tyu n'as jamais touché à la mécanique , je te conseille l'electrique ; certes ça fait moins de bruit mais on s'eclate enormément surtout qu'il y a moins de soucis; a @