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cupra82

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Tout ce qui a été posté par cupra82

  1. Oui pour info, ça envoie même plus que sévère, une ponceuse de bitume
  2. Merci à tous pour vos com's Pour répondre à tous : La pompe à essence, je m'en branle , je l'ai pas acheter pour réaliser des économies de carburant Environ 15 à 18L/100km tout dépend, donc avec un plein de 60L, tout au plus 300km, voir moins... Ensuite, j'ai fais une superbe affaire, celle de l'année je pense : 16000 euros, 30800 km, année 2003, CT vierge, 2e proprio, carnet entretien VW à l'appui, seulement sortie en été, et le comble du comble, le gars habite à peine à 15 bornes de chez moi, le top en somme, moi je dis pas mieux :mdr2: à vous de juger
  3. Une nouvelle copine vient de rejoindre ma Léon qui se sentait un peu seule C'est donc une Golf IV R32 noire de 02/2003, toutes options ( sauf GPS et toit ouvrant ) Année de production : 2002 - 2003 ( 14000 exemplaires ) Cylindrée : 3189 cm3 ( 3,2 L ) Moteur : V6 24 transversal avant Puissance : 241 cv Puissance fisacale : 17 cv Transmission : 4 Motion, boîte 6 Perfs constructeur : 0 à 100 : 6,4 s Couple maxi : 326 Nm à 2800 tr/min Poids : 1509 kg Vmax réelle : 248 km/h à 6400 tr/min Voilà pour les caractéristiques
  4. Merci Pierrot mdr Donc oui j'ai gardé la Leon, c'est trop bien Oh y'a rien à dire de spéciale sur le R32, elle est full stock, 3,2L V6 24, 241cv, 17cv fiscaux, 544 euros la carte grise mdr et une conso qui tourne autour des 16L voir 19L en attaquant pas mal lol Très puissante, compteur gradué 300 km/h, mise à 275 km/h ( compteur ) sur autoroute en Allemagne... Bref que du bonheur Et une sonorité mamma mia !!!
  5. Un peu de new's ici Pour info j'ai toujours la Leon pour le taf
  6. Merci à tous Pour le matos, c'est un Nikon D-40 ( réflex numérique pour les néophyte ) avec objo 18/55 et 55/200 voili voilou
  7. Merci les amis Vas y fais toi plaisir pour les jantes
  8. Petit shoot au Lux hier soir avec Mikejager ( mon acolyte ) Voilà, à vos com's comme d'hab :D
  9. Il faut que je prenne le temps de traiter mes photos, pas fait encore Sinon merci bien et à bientôt ma poule
  10. C'est le seule defaut que je trouve sur la voiture alors c'est le plus beau des compliments alors
  11. Merci pour les photos et pour les com's Pas question de mettre un cache Seat sur des jantes Audi comme dans toutes bonne prépa qui se respecte sur base VW, par exemple, une VW qui va mettre 4 jantes Porsche ne va pas mettre les caches VW à la place, ou des jantes de Bentley ou Maybach ne va pas changer le cache pour y coller un VW Salut COCO content de t'avoir revu également et à la prochaine Pour les 4 jantes j'ai payé 300 euros :mdr2:
  12. Oh ça me gave aujourd'hui ces photos bordel Elles sont partout sur le net de toute façon, je m'y remettrais quand je serais plus calme avec ce bordel d'hébergeur
  13. Merci à tous les amis pour vos com's, c'est super sympa et c'est vrai que la kif au taquet ma caisse là, y'a vraiment pas photo
  14. Bonnes nouvelles, voiture récupérée, boîte et embrayage ok Et peinture jantes ok, ça fracasse grave A vos com's les amis
  15. Ouai on peut dire effectivement que ça se termine plutôt bien, maintenant reste à voir si la nouvelle boîte n'est pas "malade" on ne sait jamais mais j'ai tenté ma chance...
  16. Merci bien à toi Oui effectivement, le porte feuille à pris une claque, mais je m'en suis sorti plus que bien J'ai trouvé une boîte d'occasion, pas trop trop loin de chez moi (400 bornes quand même mais bon... ) Et pour 500 euros et 130 000 km avec les 2 cardans auprès, quand tu vois le prix du neuf et de l'échange standard chez Seat ou VW, ben tu pleures et tu te dis que même 2000 bornes aller/retour, ben tu les fais sans rechigner... C'est une boîte de Golf 4 TDI 150 cv, mais c'est aussi une boîte ERF, même réf donc no soucy :pirat:
  17. Ok ça marche pas de problème à bientôt
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