bjr a tous , j'ai un petit probleme sur ma GT , a l'acceleration pied au plancher ( fond de 3 ,4,5 ) la voiture s'engorge , elle navance plus et donne des accous en plus dun BAM que j'entend , bruit similaire a une retour de flamme d'echappement ou un soucis d'allumage , le specialiste Moteur huger chez qui je lai mis pour cette reparation apres avoir changés ( capteur , fils bougies , bougies , tete d'allumeur ) me dit que l'allumage est décallé d'1 dent par rapport a la distri qui est par chaine !!!!! et qu'il faut sortir le moteur , hypothése qui ma bien fait rire car ce spécialiste ma refait ( moteur turbo en 06 : 3500 euros ) la facture commence vraiment a s'allonger et je ne sais plus trop ou chercher , pourriez vous svp me faire part de votre science si toutefois quelqun a deja eu ce probleme !!!!! Merci d'avance
bjr a tous , j'ai un petit probleme sur ma GT , a l'acceleration pied au plancher ( fond de 3 ,4,5 ) la voiture s'engorge , elle navance plus et donne des accous en plus dun BAM que j'entend , bruit similaire a une retour de flamme d'echappement ou un soucis d'allumage , le specialiste Moteur huger chez qui je lai mis pour cette reparation apres avoir changés ( capteur , fils bougies , bougies , tete d'allumeur ) me dit que l'allumage est décallé d'1 dent par rapport a la distri qui est par chaine !!!!! et qu'il faut sortir le moteur , hypothése qui ma bien fait rire car ce spécialiste ma refait ( moteur turbo en 06 : 3500 euros ) la facture commence vraiment a s'allonger et je ne sais plus trop ou chercher , pourriez vous svp me faire part de votre science si toutefois quelqun a deja eu ce probleme !!!!! Merci d'avance