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Yannick50

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  1. Salut Chimaybleu! Oui, tu as raison, je me suis un peu installé ici! Je prends note, et file dans la bonne section! Bon dimanche à tous. Yannick50
  2. oui, bien sûr, mais la majorité de ses déplacements se font sur cette distance.
  3. C'est ma femme qui roule avec, elle fait 25 bornes par jour avec, pour aller au taf, et je vous rassure, elle n'est pas de celle qui roulent en sous-régime....
  4. Salut à toi, et merci du tuyau! Je vais tenter ça, car de toute façon, ça ne peut pas lui faire de mal.. Je pensais quand même regarder du côté du capteur de pression turbo, et nettoyer l'EGR, ce qui n'a pas dû être fait depuis un bon moment.... Avec tout ça, j'espère qu'il retrouvera sa jeunesse! Encore merci! Bonne journée!
  5. Salut à tous et à toutes! Je suis Yannick, de la Manche (50). Je suis le proprio d'un multi 105 JTD, vieillissant car il est de 1999, et comptabilise presque 247000 Kms. Il tournait nickel jusqu’à là, mais depuis un petit moment, le témoin "injecteur" du tableau de bord est allumé, et malgré les multiples manip' sur la prise blanche sous le tableau de bord (ce qui marchait bien avant), rien n'y fait, perte de puissance, broutage, etc.. Je vais donc aller faire un tour dans les pages de votre site... Je vous souhaite une bonne journée à tous! Amicalement. Yannick50
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