Olivié1

Salut les amis, bah oui en fait, j'ai commencé par vérifier la garde et ce n'était que ça - un peu pénible à régler sans rien démonter mais maintenant les vitesses passent sans problème-et là niveau conduite, que du plaisir - je n'y avait pas pensé avant ( erreur de débutant ... ). maintenant que j'ai acheté de l'huile de boite, je vais quand même la changer, ça peut pas faire de mal ...). en tout cas merci pour vos conseils ... à +

Salut Merci pour ta réponse, je ne sait absolument pas si la boite a déjà été vidangé. Je pensais commencer par ça et voir si c'était mieux ensuite lors du passage des vitesses. La vidange est elle simple à réaliser sur la boite ? Si tu sais comment faire, ça m'intéresse. a +

Salut les plaplatistes , j'ai un soucis lors des passages de vitesse de mon vieux plapla qui a environ 320 000 KM. c'est relativement étrange, parfois, les vitesses passent tres bien avec le levier souple et la fois d'après c'est une catastrophe , limite, il faut les deux mains pour passer une vitesse. quelqu'un aurait une idée, huile de boite à changer ? tringlerie de boite à changer ? merci d'avance

Ok merci, je vais essayer de voir ca demain.on est d accord, je retire d abord la console centrale la ou il y tous les boutons ?

Salut merci pour ta réponse. Donc Véhicule mis à tourner à l'arrêt pendant un vingtaine de minutes, j'avais bien du chauffage à l'intérieur. Au niveau moteur, les durites étaient chaudes mais pas brulantes. étrange, là je vois pas du tout- qu'es ce que le volet de mélange et ou cela se trouve t'il ?

Salut la compagnie, j'ai besoin d'aide pour un petit ou gros problème ? Le chauffage du plapla de ma femme ne chauffe pas beaucoup. c'est régulièrement tiède. c'est parfois aléatoire, c'est à dire que par moment il chauffe plus et à d'autres quasiment pas je ne vois pas d'où ça peut venir (fusibles, thermostat ...) ?- si une bonne ame pouvait m'aider, merci d'avance

Super merci

Merci je regarderais ca ce soir. Et le câble se règle comment ?

Bonjour, les vitesses sont parfois difficiles sur mon multipla jtd 105 ancienne version. J'aurais aimé vérifier le niveau de boite au cas ou. quelquq'un saurait il m'aider (avec des photos si possible) car je ne sais pas comment faire ???? Merci d'avance

Écoute vu le prix des produits tu peux tenter. Dans ce cas tu fais deux a trois fines couche de peinture en croisant bien. Comme ça une fois sec ca te donnera deja un aperçu. Pour ma part j ai attendu entre deux et trois heures entre chaque couche de peinture. Si le résultat te convient, tu vernis. Je pense que suivant le vernis que tu as pris, le cote mat disparaitra en version plus satinée, faut voir...dans le pire des cas tu devras tout recommencer a zéro.

Salut, perso je suis sceptique pour la peinture de chez action. Niveau qualite je sais pas. Honnêtement je serais toi je prendrais un peu plus haut de gamme. Car cette partie de ta voiture est tout de meme beaucoup exposée au soleil. Apres tu peux faire le test sur la casquette pour voir ce que ca donne vu le prix de la bombe. Redis nous si tu le fais et montre nous le resultat, auquel j irais en acheter, j ai un magasin à côtéde chez moi.

Salut, Tiens, je te met des photos avec la référence. Je met également une autre photo avec les produits que j'ai utilisé tout au long de cette réno. A +

Merci c gentil. A voir maintenant ce que ça va donner avec le temps

pour aller plus vite dans le décapage, j'ai pris une bassine et mis une bouteille d'alcool dedans, puis j'ai mis tous les petits éléments à tremper minimum 1 h pour les plus petits et pour les gros plastiques un peu plus. et après huile de coude. j'ai passé trois soirées dessus depuis mercredi et toute la journée d'aujourd'hui pour peinture et vernis. par contre pour le gros élément de la console avec les grilles d'aération, j'ai passé quaisement une demi journée. ais je trouve que le résultat en valait le coup.

Merci, c'est gentil Non ce n'est pas de l'alcool à bruler, je n'ai pas trouvé la valeur de l'alcool en concentration par contre je peux te donner la marque si tu veux et aussi poster une photo de la bouteille.

Bonsoir, nouvellement inscrit sur ce forum, je souhaitait rénover mon tableau de bord de multipla que j'ai depuis récupéré depuis mardi cette semaine. photos avant : Et bien c'est chose faite !! ca n'a pas été facile mais j'y suis arrivé moi qui ne suis pas un grand bricoleur. Pourquoi ce post ? il y en a déja eu. Effectivement, mais en testant plusieurs produits, je me suis rendu compte qu'il y avait plus simple que le marqueur pour les boutons et aussi plus rapide que l'eau chaude et savon que j'ai aussi testé. (photos à l'appui). alors voila, il nous faut pour le décapage, de l'alcool ménager acheté au hyper u du coin. des chiffons, beaucoup de chiffons, une éponge gratounette légère qui ne raye pas. et puis ensuite pour de la peinture et du vernis (pour moi achetés chez feu vert), et du rénov pare chocs (aussi acheté chez hyper u). alors voilà, j'ai testé l'eau chaude mais honnêtement j'ai trouvé ca bof, les plastiques étaient toujours collants. Alors voilà, en fouinant sous l'évier de la cuisine, je suis tombé sur une bouteille d'alcool ménager et puis j'ai testé. j'ai réussi à décaper tous les plastiques avec et même les boutons du tableau de bord (warning ...). par contre, ces boutons ont blanchi (beurk) (on peut le voir sur les photos d'avant réno) et c'est là que me vient l'idée du rénov pare chocs. Donc je badigeonne et lui laisse à peine le temps de sécher puis vernis : et là, je retrouve des boutons tous neufs, voir ci dessous: Voici la suite avec les pieces passées en peinture puis remontées : J'ai aussi pu décaper l'ensemble des plastiques autour du compteur et autres grilles d'aération. il m'aura fallu en tout et pour tout : 2 bouteilles d'alcool ménager à moins de 3 E la bouteille, 2 bombe de peinture à 9.99 E la bombe et 1 bombe de vernis à 14,99 E. Voilà, c'est teriminé. Je ne dis pas que cette méthode est la meilleure mais je tenais à la partager avec vous. Je trouve le résultat plutôt pas mal pour quelqu'un qui n'est pas vraiment bricoleur. à bientôt. Olivié

Super Merci

bonsoir tout le monde. voila je viens d'acquérir un multipla modèle 2000 avec clim. je voudrais rénover la partie console centrale car les plastiques sont "collants degeu" (j'ai deja demonter cendrier, pommeau de levier de vitesse et le petit vide poche à droite) mais j'ai peur de l'abimer. comment la démonter?? si quelqu'un a des photos de la manip à suivre ça m'intéresse. merci d'avance. nb : j'ai cherché sur le forum mais pas trouvé. Olivié

Bonjour, je viens d'acquérir un multipla de 2000 bleu comptabiliant un peu plus 300 000 Kms. C'est un véhicule de famille que nous venons de remettre en état apres un peu plus de deux ans de garage. et je dois avouer que celui ci a encore la "patate" : moteur diesel 105 cv. voila les presentations sont faites. dans un premier temps, je vais commencer par rénover le tableau de bord... à bientôt. OLivié