Darksax601
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Continuation du projet full black: Pour changer les VTS sur les baguettes lattérales, des badges CS Commandé depuis lundi, ils arrivent demain normalement Répétiteurs noirs pour remplacer les blancs Modèle planet line >> rupture de stock, reception vendredi prochain Peinture intégrale: Je prends ma décision ce soir (j'attends encore le prix d'un carossier) Et sinon, quelques photos prisent à la va vite au taff hier soir. @boubaure: les OZ sont vendues malheureusement Les india seront repeinte en blanc sauf si je retrouve des OZ ou des TDM pro race 1 -
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Bon, mise a jour. Ca commence par un probleme de rouille sur le capot a cause des impacts de gravillons. RDV aujourd'hui chez le carossier pour me reparer tout ça + un petit projet qui me tient a coeur depuis un bon moment. Sinon, j'ai commandé mes badges Citroen Sport pour remplacer les VTS au niveau des portières. Mardi, commande de mes 2 semi baquets OMP (les memes que mimi). Je suis aussi a la recherche d'un monogramme "SAXO", celui qui se trouve sur la malle arriere ( avec les 2 tutes de fixations) et ausi un autre kit Xénon pour mes AB avant. Je suis a la recherche d'un bon sellier dans le nord, donc si vous connaissez un bon, fait le moi savoir Voila pour la mise a jour -
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Bon, déterrement de topic... Petit problème moteur, mais qui sera vite regler (elle broute, donc nettoyage du pas à pas). Sinon une grande est venue la rejoindre, une belle 16V noir Onyx également, 42 000km. Mais elle est partie cette semaine (manque de pot, normalement j'aurai du garder mon super taff, mais ça n'a pas été le cas ). Sinon, a venir, un beau volant (Oreca ou OMP) et pour remplacer mon prowler qui fait pas assez de bruit a mon gout, montage ce w-e d'un IRESA ET40 qui etait sur mon ex 16V. J'espère que mi juin, vidage complet. PS: si vous connaissez une place dans le transport (chauffeur-magasinier), faite moi savoir -
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Un peu de news, Le cuir, celui que je devais prendre, n'avais plu la meme geulle que le vendeur m'avait envoyé... donc je l'ai pas pris. Sinon, j'ai trouver mes 4 OZ + pirelli P5000 dessus pour vraiment pas cher . ET pour finir, ma sax a changé de luminosité: elle a adopté sans broncher des phares xénons 6000K. La vrai classe -
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Foni: Lors du rasso, on ira faire un ptit tour dedans. tu vera comme c'est silencieux a l'arret, mais après 2000trs, c'est du pur bonheur . Mais ca ne va pas s'arreter là... sortie inoxcar NH :geek: .Quelque part dans le reseau de la poste depuis un ptit temps et qui se fait attendre. Baubaure: je suis fan aussi... tellement que je pense prendre aussi des vésuve pour ma seconde sax (jantes de xsara VTS ph2) Sparco: merci pour le compliment l'ami... j'ai bien aimé ta 106 également AX59: c'est pas le bleu qui me gêne, c'est juste qu'elle sont toujours derrière et que j'ai pas le temps de contempler le bleu GP :vts: Ch_man: merci pour le compliement -
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