touns161

ouai et les rassos NNC, j'ai pas trouvé sa top du tout la derniere fois y'as pas ml de potes qui montent de rp en plus pour etre la et frais le dimanche matin pour partir a croix donc...

au plaisir de vous joindre a vous pour une petite séance ^^

elle sera la a croix dimanche mais si tu evux la voir comme sa faut arriver tot car a peine arriver elle passera en mode piste donc toulouse+R888 :héhé:

Petit déterrage, sa fait un moment que ma prez est dans le sac a oubli :D donc la semaine derniere, j'ai profiter du long week end pour nettoyer titine de fond en comble: enlevement des sieges,de la moquette tout quoi, un bon coup d'aspriro sur le tole et les moquettes. j'ai suprrimé la laine et l'isolant sous le tdb, j'avais une infiltration d'eau :?? . j'ai reparé l'infiltration grace a un petit join de silicone. voilou voilou Une petite séance photo avec mon poto hardcorepower allias romain. Celle-ci est celle qui as faillit etre celle du concours photo printemps :rs Le défi ^^ Voici la preuve que les mauritius écrasent les grises ^^ :yabon Une partie de jambes en l’air… Celle-ci je la trouve superbe Une autre , titine en train de faire pipi Changement de décor, le long du canal: Et une derniere pour finir, meme le long d’un canal ils mettent des radars … :cyp aujourd'hui j'ai recu mes viarouges aussi! il me manque les ressorts et les butées donc sa va faire short pour monter sa ce week. photos a venir!

oui c'est vrai j'ai oublier de le préciser. Pour la barre sup en tout cas, la barre inf j'ai pas trop envie d'en installer une, j'ai pas envie de flipper de la plier a chaque bordures/trotoirs. des cales en 16 aussi j'aimerais bien pour mettre sur les jantes que je suis en train de preparer mais waaahouuuuuuu ce que sa coute chére! il y a une entreprise d'usinage pas loin de cher moi, j'ai bien envie d'envoyer un mail afin de proposer une CG en faite. mais pour sa il me faut les cotes exact et l'alliage utiliser. en gros des copies conforme de GT2i mais en moins chere ^^

loooolll, j'avoue je suis pas doué pour les montge que ce soit photos ou videos Par contre pour les ressorts sportline, je crainds qu'il soit un peu tard car les amortos sont en cours de fabrications cher viarouge et ils sont tarés en fonction des sportline. Le pb avec les prokit, c'est que je trouvais sa trop haut, et les H&R je me suis pas trop penché dessus sachant que c'est juste 5mm de plus, et les sportline je trouvais sa un peu trop bas au depart mais finalement j'ai choisis ceux la. pour la suite iendront s'ajouter les silentbloc powerflex pour rigidifier encore plus les trains avant et les rendre encore plus precis. ensuite freins en 266*22 et voila mon chassis sera terminé a moins que je craque pour le kit barre stab en plus gros diametre mais je ne suis pas sur que sa soit super utile quand a mon utilisation de la voiture qui est quotidienne. Je cherche un ptit diesel pour le taffe et a ce moment la la caisse sera destiné au week et a la piste donc dans ce cas on finira pour que sa deviennent encore plus efficace. voilou, vous savez tout (ou presque... ^^ )

merki ^^

j'avais compris sa! la voiture si c'est pour sa, sa reste une 106 quoi, certes elle a bien la santé: cote cote avec integra type R, un capot de retards contre R21turbo :indigne:

ouai c'est vrai ce folembray s'est mal finit pour moi mais bon c'est de l'histoire ancienne maintenant, je prefere plus y repenser,sa m'avait trop fait mal de voir la roue dans cette etat :pale: merci arnaud et au plaisir! merci tout le monde pour l'accueil. Dams, que veut tu dire par "y'a du level la?"

et ouiiii dsl les gars ^^

ouai depuis que je devais faire ma prez... j'ai rencontré un de tes membres hier a niergnies, j'ai pas retenu son nom par contre... un jeune homme de 25/30 ans rasé je sais pas si tu vois qui. il m'as meme invité a venir me presenter ici et je lui ai dit qu'on se connaissait

bonjour tout le monde!!! alors pour ceux qui ne le savent pas moi c'est Anthony, 21 ans de cambrai dans le 59. voila maintenant 1 an que je suis l'heureux possesseur de cette 106S16 mautitius,année 2000, 35000km a l'achat (si si!!!) ... elle n'as ni la clim, ni l'abs, un seul airbag et les options de serie. Un an plus tard elle totalise 54000km (20000 en 1 an... :pale: ) et quelques petites modifications lui on ete apportees Niveau moteur: - Ligne acier supersprint (40000)+ silencieux iresa ET40 gr N :ho ( 50000) - Quickshift (monté a 44000) - Admi raceland avec gaine venair bleu (monté a 48500) - vidange a la elf competition 10W40 + mécacyl - tout les filtres neufs - bougies neuves (NGK R deux electrodes) - vidange de boite faite a 44000 par securité avec l'additif bardhal (huile total) Niveau chassis: completement d'origine a l'achat et encore aujourd'hui. - changement d'un triangle a environ 44000 (cause:jeu au niveau de la rotule) - refection des roulemnts de train arriere a environ 44000 (cause:leger jeu a la roue droite) Modifs a venir: - viarouge tarage circuit avec ressort sporline + decrantage - freins en 266 avec MC de 23.8 - petites jantes (a la maison mais a peindre) tout sa devrait etre effectifs pour juin, le temps de recevoir le matos de la CG d'azizou place aux photos: - Ma premiere sortie a folembray celle ci c t pour prendre en foto les freinages... mes deux preferées et la petite derniere: - Un ptit shoot sur un lieu bien connue mais en travaux malheureusement... - Un autre avec des amis a moi :cyp une ptite photo pour marquer le passage d'un cap et d'autres prises en sortant du travail... ( pour info je construit une gendarmerie lol) ici je connais plus ou moins boubaure que j'avais deja rencontré sur cambrai, arnaudxsi16,benj62,hardcore racing et surement d'autres. Quand aux autres, aux plaisir de vous rencontrer lors de promenades dans notre petite region.