ROYAUMEVALYO

bonjour, après avoir tout démonté pour chercher la vanne egr (qu'il n'y avait pas car ma Multipla a un moteur de Marea), débrancher le débimètre, changer les filtres....changer le pot d'échappement....ça commence à faire beaucoup pour un novice comme moi;) maintenant, le voyant injection s'allume tout le temps sur le tableau de bord, je regarde sur la notice, il est mentionné "ne pas rouler si le voyant reste allumé, contacter un garage fiat urgemment" que me conseillez vous de faire ???

bon, branchement debimètre fait, changement filtres gasoil et air..... encore milles mercis à tous pour tous ces précieux renseignements.....:D ne reste plus qu'un soucis (du moins j'espère:shock:) le Silencieux central est légèrement fendu....jusque là, rien de grave me diriez vous !! sauf qu'il est impossible d'en trouver un autre chez les pro détaillants, sur oscaro et casses du coin !! et chez Fiat, il est vendu complet à ......1000 € (non non je n'ai pas mis de zéro en plus !!) avez vous une solution ?? le Mr de la casse me dit qu'on peut couper une tole et la souder dessus ??

bonjour, nous sommes dans le Cher, sur la commune de Marçais 18170 Merci

non non je joue pas, je sais pas me servir d'un forum

bonjour, je n'ai toujours pas compris exactement comment fonctionnait le forum....vraiment pas doué !! milles excuses à tous Suite de mon histoire expliquée ces derniers jours : nous avons acheté un multipla en décembre 2011....nous apprenons aujourd'hui que le moteur n'est plus celui d'origine et que c'est un moteur de Fiat Marea 1900 JTD.... Alors quelqu'un peut-il m'expliquer où se trouve la vanne EGR ou m'envoyer un lien pour savoir comment la nettoyer ou la changer. milles mercis à tous

ah oui et nous l'avons acheté en garage professionnel !! c'est ca qui me chagrine !!

bonsoir, est-il possible de mettre un autre moteur sur un multipla.... je vous explique : nous avons acheté le notre il a aura 2 ans en décembre et nous avons beau regardé tous les schémas, images....notre moteur ne ressemble en rien aux photos impossible de trouver "la vanne EGR" Pourtant notre multipla n'avance plus....en côte, à peine 60 km....plus aucune puissance !! Merci de m'éclairer.....si possible

bonjour, je découvre le forum et son utilisation en meme temps....sur notre multipla 105 SX 1.9 JTD....une fois ouvert le capot, nous ne trouvons pas de vanne EGR.... Cette voiture a été acheté en garage pro...est-il possible de ne pas avoir de vanne ?? Oh la galère merci pour vos réponses

Bonjour, nous sommes une famille avec 5 enfants (mais une grande, donc autonome en voiture) et après avoir eu plus de 4 espaces, 806....nous avons découvert la Multipla Notre modèle est une version 2000 ; contrairement à beaucoup, c'est son "look" qui nous a tout de suite séduit. Le modèle 1.9 JTD 105 SX, TD....bleue Novice en mécanique, mais le manque de moyens nous oblige à devenir courageux !! Merci à tous pour votre aide