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APW

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  1. ça fait plaisir de voir encore des anciennes voitures en bonne état et avec des prépa qui tiennent le coup pas comme sur certaines voitures
  2. j'ai regardé pour la lame avant et je pensais pas que c'était aussi dure d'en trouver une , dès que j'ai des news je te tient au courant
  3. oui tu as peut être pas grand chose comme soucis, si c'est comme moi à l'arrêt il lui faut un peut de temps quand même pour faire déclencher le ventilo
  4. la mienne me le fait aussi de temps en temps quand je suis dans les embouteillages , un coup de ventilo et hop elle redescend et c'est bon, elle dépasse rarement la moitié
  5. je vais changer le filtre à essence car j'ai vu qu'il avait du jeu donc on verra bien bein c'est mon métier
  6. j'ai un petit soucis avec la popo, au premier démarrage elle a dus mal a partir, quand je regarde le circuit d'essence il n'y a plus rien dans le filtre à essence et il faut pomper sur la clé comme pour faire arriver l'essence, et ensuite niquel elle démarre bien. est ce quelqu'un serait de ou ça pourrais provenir merci
  7. oui j'ai eu le coup de foudre quand je l'ai vu
  8. voui c'est une vieille mémère de 26 ans, pour les modifs je prend le temps de les faire tranquillement
  9. voici ma petite popo à moi , c'est une 86CGL1 qui totalise 194 000 km à l'heure actuel et je suis une 3 ème main dessus. Au niveau projet c'est un rabaissement avec des jantes toles élargies ainsi que l'intérieur modifié par un frein à main hydraulique et d'autres accessoires. Place aux tofs maintenant :
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