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patrice D

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  1. Bonjour à tous, Oui triste, infiniment peiné à l'idée que cette merveille de plapla change de proprio. En effet après 4 ans de vie en commun , nous nous séparons lui et moi (enfin nous). La faute à qui ? Mon épouse qui l'utilise quotidiennement depuis quelques mois ne l'aime pas , enfin je veux dire en tant que conductrice ( trop volumineux pour elle pour usage exclusivement urbain. L'essai d'une Panda 3 a été fatal. Je vends donc mon plapla de 2010 72000 kms ... le cuir bicolore des sièges sent encore le neuf Comme le kit distib remplacé il y a 4 mois. Bref j'ai mal aux trippes. Mais seul un amoureux passionné de cette machine pourra décroché un certificat de vente signé de ma main. Quelques photos de lui. Patrice 0662064150 patrice.demontoux@orange.fr
  2. Bonjour à tous, Oui triste, infiniment peiné à l'idée que cette merveille de plapla change de proprio. En effet après 4 ans de vie en commun , nous nous séparons lui et moi (enfin nous). La faute à qui ? Mon épouse qui l'utilise quotidiennement depuis quelques mois ne l'aime pas , enfin je veux dire en tant que conductrice ( trop volumineux pour elle pour usage exclusivement urbain. L'essai d'une Panda 3 a été fatal. Je vends donc mon plapla de 2010 72000 kms ... le cuir bicolore des sièges sent encore le neuf Comme le kit distib remplacé il y a 4 mois. Bref j'ai mal aux trippes. Mais seul un amoureux passionné de cette machine pourra décroché un certificat de vente signé de ma main. Quelques photos de lui. Patrice 0662064150
  3. Merci de votre acceuil Je suis en région parisienne , dans l'Essonne. pour répondre à Cyprien sur mon acquisition : Multipla Dynamic 01.2010 1.9 jtd 120 cv FAP 38000 kms jantes 17' intérieur cuir quelques petites rayures sur la corrosserie le prix => 13300€ (à un particulier) ca me semble à priori correct. je publierai des photos dès que je l'aurai (lundi prochain !) Seule sensation bizarre ressentie lors de l'essai , la garde de l'embrayage me semble à revoir , car l'amorce moteur a lieu alors que la pédale est tres peu enfoncée de plus pédales d'embrayage et pédales de frein ont l'air solidaires , je m'explique , lors d'un retrogradage et freinage simultanés , on a l'impression que ces 2 pédales bougent ensemble comme s'il s'agissait d'un seul et même bloc !! je ne sais pas si c'est normal ? pour vos précieux conseils ! a tres bientôt
  4. Bonjour, Je suis un nouveau membre, ravi d'intégrer l'écosystème de notre idole le Multipla. Après plusieurs tentatives avortées , me voici enfin l'heureux acquereur d'un multipla l'un des derniers hélas vendu en France 01.2010 1.9 jtd 120 cv 38000 kms jantes 17' intérieur cuir bicolore (beige/noir) magnifique ! j'avais 2 questions à vous soumettre à vous les experts : 1° de quel type de FAP est équipé cette version ? quelles sont les précautions d'utilisation et l'entretien inhérent à ce type de dispositif ? 2° je souhaite remplacer l'équipement audio du mon Multipla (haut parleurs + autoradio) le but est d'améliorer l'acoustique mais aussi de pourvoir abandonner tous mes cds au profit d'une simple clé usb quelqu'un a-t-il déja eu ce besoin ? quel matériel a été utilisé ? et quel budget à prévoir ? merci et bonne route à tous !
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