benett68

Et la fin de cette histoire avec la 306 c'est quoi ? Car moi meme je commence a croire ou c'est la pompe ou le radiateur...

pas le choix effectivement ! je commence demain matin! Ce qui est curieux c'est une panne que personne n'a eu !! Et c'est tant mieux !

Oh que oui ! mais lundi après le boulot je passe chez FIAT COLMAR pour retourner le comptoir du bouffon qui sert comme chef d'atelier ! car lorsque j'ai récupéré mon vehicule hier , il me dit " Monsieur aucun problème ceci ne vient pas du moteur la panne est ailleur !nous avons testés le circuit et fait un complément de liquide de refroidissement. 47€ merci bon week-end". Confiant je repars. Aujourd'hui je pars faire des courses, je prends l'autoroute vitesse de croisière de 130 km et pouf!!!!!!!!!! arrêt d'urgence !!!! L'ordinateur ma sommé de m’arrête car LDR trop élevé couper moteur ! Et l'autre bouffon qui me dit aucun problème, tu vas voir mes 47€ , vont vite revenir dans mon porte feuille !!!! Du coup en rentrant tranquillement et par les petite route aucun problème.. Je deviens fou ! je me tire les derniers cheveux qu'il me reste........... A force de réfléchir ne serait-il pas possible qu'il y a un bouchon dans le circuit du radiateur ou durite ? ce qui correspondrait au yoyo de la température moteur......

Le cas ! Pardon faute de frappe ...........

Non ! Au niveau de la température extérieure c'est la bonne j'ai bien regardé 8 ce matin et sur les différentes affiche de température que l'on trouve sur la route c'était la bonne . Demain après le boulot j'irais en Allemagne car ils sont un peut plus compétant et en plus beaucoup moins chère , la j'ai un p'titre garage Fiat ou le patron est vraiment très professionnel, il travaille encore à l'ancienne ! De plus il me dit à chaque fois que en France les prix au garage sont très très chère ! C'est simple la bas il n'y a pas de forfait pour la monte des pièces, en France c'est le qu''à......

Je sais bien espérons que les températures seront assez clémentes ! Le temps de trouver la panne, là je viens de faire Norauto , Leclerc auto, intermarche et plus aucun chauffage céramique ! En plus je pars de la maison moteur archi froid je roule 10 minutes et voilà que les petits carré de chauffage du radiateur monte jusqu'à 6 carré, en sachant qu''il y en a 7 ! Puis redescend jusqu'à 3/4 carré , le ventilo s'enclenche . Mais là ou je veux en venir c'est chèque je me demande ce que hier au garage ils ont contrôlé ?????? J ai pris une photo pour leur montrer on verra bien....... Sinon je me demandais si la sonde ne serait pas aussi la cause ???

Oh oui Diablo ! rendez vous hier matin à 10h et je recois le véhicule qu'a 17h30 !!!!! et bien sur sans intervention ! si j'ai du payer 47€ pour recherche de panne ! c'est grisant...........

Bonjour à tous! alors pour répondre à Fal, non elle ne perd pas de l'eau dans l'habitacle tous les niveau sont ok, pour le diagnostique il m'a dit qu'il faut compter environ 300€ pour la dépose du tableau de bord et ensuite pour chercher la panne ceci peu aller jusqu’à 800€ !!!!!!!!! Donc un calcul s'impose avant de vouloir faire les réparation chez lui et il faut immobiliser la voiture 2 jours........... Ensuite pour répondre à Jojarium, a première vu les câbles doivent fonctionner car lorsque je bouge les différents boutons on sent bien que l'action fonctionne l'air est envoyée dans les différents endroits que je lui demande ! Peut etre que c'est le cable de la température qui lui peu merder, ce que j'ai oublier de préciser c'est que j'ai une clim auto. Je ne sais pas si ceci peu être un indice en plus ???????? La ventilation souffle normalement , comme avant sans le chaud !!!! Là en attendant je vais quand même devoir acheter un ou deux ventilateurs céramique si ce n'est rien que pour les enfants !!!!!! Mais je vous assure c'est très très pénible sans chauffage..........

Si quelqu'un a des infos pour le démontage du radiateur chauffage je suis preneur......... ....

C 'est sur je ne peux rester comme cela.........

Merci de la réponse , je pense que les volets que tu parles sont ceux qui sont juste au dessus des pieds du passager, après le ventilateur non ?

Bonsoir à tous, une fois de plus je me retourne vers vous car j'ai un gros problème avec mon Multipla. Comme à mon habitude je regarde très très régulièrement le forum ou même au bout de 10 ans de possession de mon véhicule j'en apprend encore !! Mais ce qui me fait poster un nouveau sujet c'est que j'ai plus du tout de chauffage dans l'habitacle J'ai beau regarder les différents sujet je ne trouve pas la solution à mon problème je m'explique : Il y a deux semaine je me suis rendu compte que le chauffage perdait de sa puissance et ici en Alsace c'est assez pratique le chauffage ! Donc consulté le forum et j'ai commander le thermostat d'eau que j'ai changé avec beaucoup de mal à cause d'une plaque de m...e !!! Mais j'suis parvenu avec je dois dire l'aide d'un collègue ! Bref thermostat remonté, changement de liquide évidement , purge , vérification du filtre à habitacle, mise en température, le ventilateur s’enclenche, pas de problème mais lorsque je demande de la chaleur dans l'habitacle , RIEN ! que de l'air froid ! Je vérifie les commandes, les durites donc je ne sais plus quoi vérifier d'autre. J'emmène ce jour la voiture chez Fiat Colmar et là l'on me dit que peut-être c'est la pompe à eau! !! ! ! ! ! Vérification faite, c'est pas ça !! bref ils ont vérifier tous le circuit et tout est clean. Alors le chef d'atelier me dit c'est sans doute la commande de ventilation mais ils n'ont pas le temps aujourd'hui et c'est assez compliqué car beaucoup de dépose ! et très onéreux ! Alors voilà mon problème et franchement avec des enfants qui doivent mettre une couverture pour avoir chaud c'est pas le top ! D'autres personnes ont déjà eu ce problème ????

Merci GAZ01

Franchement titeuf63 merci pour les conseils, je ne mettais en aucun cas les infos du forum, mais je voulais vraiment en être sur ! Les centres autos c'est pas toujours honnête ! la preuve.... Donc maintenant que j'ai ma réponse et qu'il y a un super méca-reportage je vais m'y lancer !!! Juste commander la pièce et prévoir un créneaux dans mon emploi du temps. D’ailleurs si quelqu'un à déjà monté une attache pour caravane ( et non remorque !) pourriez-vous me dire quelle était la marque de l'attelage.

Merci à vous

Bonsoir a tous, après avoir été sur la page de présentation je me lance sur le sujet de l'attache remorque pour caravane. Surtout après avoir lu les différents sujet sur le multiplexage dans le forum, il semblerait que ceci n'est pas nécessaire après avoir installé l'attache. Pourtant lors de mon passage dans les centres autos de ma région, ils m'indiquent que je dois justement le faire ! Norauto 718€ et Feu vert 585€ Est-ce une arnaque ou pas ! De plus niveau devis ils ne se mouchent pas dans la colle !! c'est du béton, donc j'envisage de le faire mais j'aurais vraiment besoin de la confirmation ! A défaut je vais traverser la rivière ( le Rhin ) et voir en Allemagne peut-être que...........

Bonjour ou bonsoir à tous,voilà je me présente je m'appelle Patrick, j'ai 42 ans et j'habite en Alsace (Volgelsheim pour ceux qui connaissent !). Je suis marié avec une femme adorable et nous avons 2 merveilleux enfants, une fille de 8 ans et un p'tit gars de 4 ans. Et bien sur notre petite famille à un MULTIPLA JTD 110 ELX de 2001 ! Et franchement que du BONHEUR ! Super voiture . Voilà une petite présentation de notre petite famille, merci de nous accueillir dans votre forum.