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golf05

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Tout ce qui a été posté par golf05

  1. golf05
    oui normal est est commander par un relais temporise il me semble mieux vaut qu elle tourne tjr que pas du tout!
  2. golf05
    yes la polo swap sandrine, ou traine con de tout le sjour? la polo accidenter me dit qq ch.....
  3. golf05
    pour la trappe a essence,une de golf 2 se monte ce st pareil pour le reste l arrete est vive donc si tu veux faire du bon taf :c est tire point,mastic,peinture.... un panneau a refaire koi.. popur la rouille sur l arc de l aile: du virela rouille et tu ressoude... tu connais la suite...anti rouille,apres et peinture..
  4. golf05
    je dois avoir ca
  5. golf05
    a mon avis pb avec la fluidite de ton huile tu a smis quoi? ds ces moteur c est de la 15w40 perso je met que de l huile yacco serte un peu cher mais de tres bon qualite tu as mis un filtre a huile de chez vw? sa se trouve l ancien,le clapet c est mis en securite regarde sur le support filtre a huile il y a une sonde shuite t elle? si oui. tu remplace (et que chez vw environ 10 euros) tu as aussi uen sonde sur le cote de la cullasse idem si elle shuinte tu remplace (enleve la cosse ,il y a peut etres un chapeau caoutchou ,et des fois kan ca shuinte l huile reste ds le chapeau et aps de fuite.. peux tu mettre qq photo d ou est visse ton support filtre a huile ainsi que le cote droit de la cullasse (boite ou se trouve la boite de vitesse) merci
  6. golf05
    j ai eu un soucis de flotte comme toi et j ai chager tout un tas de joint: toit,fenetre porte etc.. verdic: joint de pare brise avec le telps il se detend et ne st plus etanche a 100 pour 100 pour info la flotee s inflitre lorsqu il pleu et non au karser! un joint neuf chez vw coute 50 euros environ un conseil: au montage de celuici,n hesite pas amettre du corp creux ds l emplacement du joint sur la carroserie ca salie un peu mais croi moi... eficgae (conseil d un vieux de la carroserie..)
  7. golf05
    tu recherche un compteur de gol f3 koi? gti? 1.8? 16s?
  8. golf05
    chesk du compteur... tout les compteur de golf 3 revien a 0 a 300000km moi je pense qu il a flasshe...
  9. golf05
    slt dd si ton comptour marche pas logique que ton voyant d huile clignote cela fonctionne ensemble a mon avis soit: mauvaise masse,batterie faible,bobine??? essence ou diesel?,
  10. golf05
    tu fais de la route ou de la piste? si c est just epour poser ds le sol.. prends des combine a 200 euros.. ca fera le meme effet ruine toi pas!
  11. golf05
    l an dernier la golf a couter cher..... le porte monnaie peux confirmer...
  12. golf05
    oui ca va plus vite et c etait y a 3 ans.... mon moteur change tout les ans (sois ca casse ou sois ca ameloer ou soit ca marche pas ou sois.. ba ce st use mais plus souvent casse!! sur un pb de base,rien qu en lui couplant 2 pompe de renault 25,un frp porsche et de bon injecteur.. du gangne beaucoup.. aller kebab une tite prepa??
  13. golf05
    pour info le moteur a casser au retour du vag fest y a 2 an suite au trou que ja i bouffer sur la route.... (carter pompe a huile aac etc.... et divers soucis..)
  14. golf05
    vous comprenez rien ou koi.... pas 2y mais 2E 2Y C EST UEN REF DE BOITE DE 16S KR MON BLOC:bloc 2e ou audi 80.. ce st pareil culasse pb aac 280° poussoir MECA bon vous voulez savoir koi d uatre?
  15. golf05
    non j ai un bloc moteur 2l d audi avec une cullasse pb.... j en di pas plus.... pour le tdb de coco regrade ds mon poste ou mp si besoin d astuce!je croyer que c etais la cullasse du 2Y mais c bien le bloc du 2Y ? non.... fred..culasse pb celel du 2y c est pareil
  16. golf05
    oui ca le cul passait devant et limit dangereux....
  17. golf05
    non j ai un bloc moteur 2l d audi avec une cullasse pb.... j en di pas plus.... pour le tdb de coco regrade ds mon poste ou mp si besoin d astuce!
  18. golf05
    ev a la base de 1984.... mais c est un 2l a ce jour......reconditione en version 1991!
  19. golf05
    vw = achete un filte a huile chesz volkswagen
  20. golf05
    a mon avis tu avais a la base un pb de branchement de tuyau de depression: voici un shema de depression deja controle les toute.. les carbu des g2 c est soit sa marche super soit ca merde
  21. golf05
    alor tu a 2sonde de pressiona controler: la premiere sur la droite de la cullasse (kan tu es face au moteur),de couleur bleu ou noir et de pression 0.3 la deuxieme sur le support filtre a huile,1.8 bar de couleur beige sinon: vidange filtre a huile et UN VW (equiper d un clapet de decharge) et de la 15w40 si ca resonne: la pompe a huile est fatiguer.. mais d un coup comme ca.. bizzare.. km le moteur il a?
  22. golf05
    slt ninoux si en jouant sur la vis rien se passe,2 solution: le starter reste pas bloquer? sinon prend une pompe adepression et met les capsule en pression a coup sur la capsule de depression du volet de starter est percer...
  23. golf05
    ca grippe souvent ces biellette un peu galere a chnager si c est la biellette un des 2 cote n ets pas reglable,un conseil si tu change la biellette non regleble,prend reglable..
  24. golf05
    1 ou 2 ou 3 ou 4 electrodes gene pas mais surtout controle la longueur du culo il doit etre idem a la tienne (+ ou - 1mn)
  25. golf05
    http://www.passiongolfgti.com/article.php?id_article=179 voila mr kebab en 35 mn la distrib est faite la dessus...

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