Bouille84

Merci de vos réponses, en fait j ai fait une erreur lors du remontage, j'avais mis 1 cran de trop. Du coup, je me suis fabriqué deux faux amortisseurs en 330mm et j ai pu remonter sans soucis. J'ai changé les amortisseurs par des Kayaba puis changé mon volant, réparé mon horloge. J'étais en vacances dans mon Vaucluse natal du coup j'ai pu bien bosser sur la voiture. J'ai changé mon câble de compteur qui était fatigué et mes durites d'air et mon filtre à air. Ce matin je suis allé faire un tour. Plus de bruit au niveau du train arrière et quelle tenue de route.

J ai l'impression que la voiture est plus haute qu avant. Après les axes étaient très marqués et il n'y avait plus de roulement. Avez vous la hauteur de caisse ? Est ce normal que les amortisseurs fassent 310mm au lieu de 330mm?

Salut à tous, J ai attaqué hier mon train arrière, j ai demonte le train de la voiture. J ai change les axes et changer les roulements, tous les joints. Par contre, j ai démonté mes amortisseurs et j ai mesure l'entraxe est je trouve 310mm. J ai réglé mes barres à 330mm comme l'indique la RTA. Du coup, la voiture est plus haute qu avant. Les amortisseurs sont trop courts ou je sais pas pouvez vous m'aider ?

Salut, D'après la personne que j'ai eu chez tri compétition, les axes sont les mêmes que ceux d'origines mais la matière est différente. Elle est adaptée au bague bronze qu'ils vendent, il m'a conseillé ces bagues car elles reprennent plus de charge que les roulements d'origines et elles sont plus durables dans le temps. Du coup je sais pas si je vais remonter les roulements ou les bagues.

Vraiment magnifique cette blanche. Et la Focus RS

C'est quand j'ai changé les pneus, j ai pris la roue de secours car le pneu était mort. J'ai nettoyé la jante depuis les photos. Ce weekend, je dois changer la rotule de direction et après faire le parallélisme et l'équilibrage des roues.

Un petit historique: Ma petite rouge a été acheté par un couple en mai 1989, chez Peugeot dans le 83. Le couple l'avait appelé Caroline . Elle a vécu de belles années jusqu'en aout 2010, là-bas. La Dame ayant perdu son mari. Elle l'avait laissé à l'abandon car elle n'avait pas la direction assisté. Le deuxième proprétaire a craqué lors de la visite chez la dame. Ayant eu quelques GTI (309 et 205), il a fait la peinture à neuf et la réfection du moteur à 215000Km, le freinage, etc..... factures à l'appui. N'ayant plus le temps de s'en servir, il la vendait. J'ai un dossier complet constituer par le deuxième propriétaire avec toutes les factures depuis le début, même la facture d'achat chez Peugeot et les premiers entretiens fait par le couple. Voilà il me reste plus qu'a bichonner cette petite Caroline.

Salut, Je suis enfin arrivé à Toulouse avec ma petite 205 GTI 1.6, j'ai d'ailleurs croisé une jolie 1.9 rouge sur le périphérique . Je suis allé la chercher samedi matin, en rentrant je me suis régalé nous étions dans le Vaucluse avec de belles routes . Ensuite, elle a eu droit à quelques soins. Je lui ai changé les quatre pneus, un petit lavage, j'ai passé mes extensions au Polytrol, nettoyage de l'intérieur et pour finir le contrôle des niveaux. Voici quelques photos de Caroline: