ledrick81

la grise il faut juste peindre le bas de la caisse le capot et une aile et remettre les extension et 2 3 bricoles apres c'est origine a 90% (amortisseur court ligne gr A etc...) la blanche non c'est juste pour rouler quand bon me semble et peu etre, oui aux portes ouverte du circuit d'albi vu que j'habite a 5km.

voici mes deux gti la grise est un 130 de 89 elle a 160 000 km racheté au hasard d'une balade a la campagne rien n'a changé depuis l'achat toutes les pièces sont dans la malle extensions etc... L'auto est full origine or mis les amortisseurs court la ligne groupe A et l'admission. projet : grosse remise a "l'origine" la blanche est un 115 88 200 000 km acheté sur un coup de tete pour projet mécanique projet : caisse full origine or mis un blanc audi et capot auto et jantes pts chassi posé sur train gti 16 freiné par deux brembo et frein a main hydro mecanique xu9j4 culasse préparé 2 aac cat cams + poulies collecteur dalluz sur mesure + ligne en 63 collecteur admission plus court vilo bielles piston volant moteur allégé et equilibré boite courte etc... la derniere juste pour les souvenir de ma premiere gti un 115 remonté en 130 de 88