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gillesbzh11

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  1. peut etre les contacteur de portes j'ai eu le cas récemment sur la golf d'un client les 2 contacteurs mort , par contre intégré a la serrure ... il y a moyen de réparé quand meme que le contacteur
  2. Depuis vendredi le ralenti sur ma ONE est élevé à chaud comme a froid ( 1500 - 2000 Trs ), j'ai déja vérifié si il y avait une prise d'air mais rien , je n'ai pas trop pris le temps de me pencher plus que ca sur son cas , j'ai aussi essayer de jouer sur la vis de ralenti mais rien non plus de ce cote la , si les specialistes ont un avis merci
  3. c'est exactement ce que j'ai pensé parfait pour un mecano mais vu la casse qu'il fait il nous coûterait chere
  4. le week end dernier j'etais en repas de famille avec cette homme c'est un ami de la famille originaire d'angleterre , ancienne star la bas , en lui parlant de ma passion des VW il me dit avoir tourné une pub pour VW ou il a cassé 11 voitures ( polo ) et 6 costumes pour le tournage ...
  5. il faut des années pour arriver a ce résulta
  6. je ne savais pas que vw sortait des Scania rebadger ca doit être sympa , mon père et mon grand père ont toujours roulé en Scania , mon grand père a même été le premier a en avoir en Bretagne enfin bref joli joujou en RC
  7. pour info Scania fait partie du groupe VW depuis quelques mois comme Ducati donc tu n'es pas hors sujet ca donnerait presque envie d'en acheter un , ils sont super bien réalisé
  8. les passages de roues sont bien rempli je kiff
  9. J'y ai pense mais il faut que je démonte , c'était surtout pour faire le flemmard merci !
  10. j'ai une fuite d'huile qui vient de mon allumeur , je n'ai pas le temps de passer chez vw et j'aimerais connaitre la ref du joint torique pour pouvoir le commander sur le net , c'est pour un moteur 1.6 AEE si quelqu'un connait la ref merci
  11. Apparement un pare brise de golf 3 c'est pas trop chère , un pote de chez mondial pare brise m'avais dit le taro et de mémoire c'est pas excessif , c'est peut être intéressant de le poser soit même a voir 😉
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