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benlafouine

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Tout ce qui a été posté par benlafouine

  1. maintenant les problemes resolus mise en place de la calandre du capot ect... bientot le 1er tour
  2. petite surprise je n avais pas vu mais il manque le circlip de la tige du coup j ai opte pour une goupille donc percage mais d habitude je casse toujours une ou deux meches et la aucune ( c t dimanche du coups le soir il a plu )
  3. le turbo celui la n a pas de jeu sur l axe mais du boulot en perspective
  4. cette semaineremise en etat du collecteur les vis sont mortes donc remplacement (rien a faire o chalumeau donc j ai du perce et tareaude pour en mettre des neufs) la galere quoi!!!!
  5. apres quelques finitions debut de la mise en route bon pour la 1ere c chier reservoir bouche par la peinture pas d allumage (oublie de ma part de la cosse de la bobine ) et oui si tu branche pas ca marche pas et finalement vroummmmmmmmmmmmmmmmmm impect euhhh enfin presque le puit d aiguille ne coulisse pas parfaitement donc a froid il reste coince avec le starter !!!
  6. 2 ou 3 pieces peintent puis quelques guides de soupape a faire et voila pour le week end
  7. ce week end pas fait grand chose vu le temps de m....... enfin faud faire avec du coup du coup decapage du bloc et mise en peinture
  8. petit probleme le sujet est bien mais des soupapes 33mm simple fondent photos a l appui alors que l inox sont preconisees le truc c que les soupapes inox du lien font 112 ou 113 alors que les metro turbo font 94mm il me semble merci quand meme mais de toute facon les 33 en inox ne se font plus ou sont rares
  9. besoin d un ptit conseil car les sites anglais un peut dur et il ni a pas de soupapes d admission elles sont en inox je croit bien avoir trouver le bon truc pour les soupapes d admission http://www.wpk-racingshop.com/Catalog/product_info.php?products_id=1688& les soupapes d echappement http://www.avonbar.com/prodDets.aspx?pId=420&br=13_170 merci d avoir 1 ou 2 ptit conseil ca peut aider
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