Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

dimleontdi110

Membres
  • Compteur de contenus

    2
  • Inscription

  • Dernière visite

Réputation sur la communauté

0 Neutral
  1. Donc tout a commencer le 27 juillet 2006, lendemain de mon anniversaire où j'ai fait l'acquisition de ma seat leon TDI 110 de 2002 avec 98000km Maintenant apres quelque modification esthétique comme un aileron et les vitres teinter ca ressemble plus a ça [img][/img] nous avons aussi effectuer avec moins meilleur amis XMC_BOSS une préparation moteur qui n'es pas encore tout a fait fini mes qui marche deja bien. Cette préparation a été effectuer par le biais de remplacement de nez d'injecteur, de la tête de pompe, de l'arbre a cames et d'une reprogrammation niveau moteur et de la decatalisation de la ligne. Donc voila ce que mon meilleurs amis alias Xmc_Boss a reussi a faire sortir de mon petit tdi 110 Résultat 358Nm et 156cv Malheureusement se jour la j'avais une fuite a mon injecteur numéro 2 suite au changement des nez d'injecteur 2 eme Évolution suite au remplacement de mon kit distri j'en ai profiter pour changer mon arbres a cames par un arbres a cames Dbilas Sport et aussi pour changer la tête de pompe en 10mm par une tête de pompe en 11mm. 3eme étape suite a une casse turbo j'ai opter pour un turbo de tdi 150 avec durite de suralimentation de tdi 150, j'en ai profiter pour changer de nouveau mes nez d'injecteur de 0,216 par des 0,260 mes dernière évolution a venir porterons sur l'embrayage,l'échangeur de turbo , les amortisseur arrière ainsi que les ressort eibach que je possede deja. A bientot pour la suite de cette prepa
  2. salut je m'appel dimitri et je suis l'heureux proprio d'un leon tdi 110 avec une reprog et plusieur modif dont je ferai la liste dans la section prevu a bientot sur ce forum
×
×
  • Créer...