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yoyo161

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  1. la petite a reçu depuis 2 jours une ligne groupe n inox de chez omp
  2. merci, elle est de Juin 1998. ps : ça fait 3 semaines que je l'ai j'ai copié le message dans le post sur un autre forum
  3. Bonsoir a tous, j'ai l'honneur de vous annoncer que je suis l'heureux propriétaire, d'un Suzuki 600 bandit depuis cet apres midi ...... rouge (pour changer) 41900km, pot, retros et clignos carbone (+ les origine en cadeau), un bagster rouge avec sa sacoche s'il vous plait . je suis trop content, completement sur un nuage (le bordel qu'elle fait .... ) photos demain peut etre ..... en compagnie de la kawa er5 de ma sister (elle l'a eue mercredi) ps : au moment de payer je donne les 1800€ cités dans l'annonce, sans marchander, et il me dit 1500 comme on a dit ??? moi et il m'a rendu 300€ car il y a eu erreur lors de la redaction de l'annonce j'ai deja acheté un protege reservoir, et le necessaire de vidange , et de 100€
  4. vais faire ça ! dsl pour le retard j'ai pas eu beaucoup de temps a moi dernierement
  5. voila la 205 est partie samedi apres midi, et j'ai acheté ma moto : suzuki 600 bandit rouge
  6. ma petite tuture rouge, part la semaine prochaine, entre les mains d'un pere de famille qui va l'offrir a son fils pour son anniversaire, il reve d'une 205 rouge . l'argent récolté me servira a m'acheter ma 1ere moto . auvoir ma petite
  7. le moteur est absolument nickel, je vais quand meme revoir le circuit de refroidissement, y'a le voyant qui s'allume assez rapidement . apres c'est tout niveau mecanique
  8. alors la surement pas ! le plus origine possible, sinon une petite ressemblance esthetique avec une turbo cup me deplairait pas
  9. c'est celles qui sont montées dessus .des Mim en 14"
  10. elle etait bien penchée, elle avait un pneu a 500gr ....c'est arrangé elle est droite
  11. a part l'aile arriere droite qui a été martyrisee par une twingo y'a pile un an, elle va plutot bien ..... ps : elle aura 20 ans le 14 octobre
  12. voila la petite derniere achetée pour la sauver de la casse, 100€.... 205 GL 1988 173000km . quelques bricoles a refaires et je la revends
  13. alors voila ma petite 309 GTI 8 soupapes de 1987. elle totalise 260000km environ . je l'ai achetée le 26/07/2005, donc 1 an et demi et 20000km depuis, avec des soucis de freinage, syndrome de pedale molle qui durcit qpres plusieurs coups de frein .... pour freiner faut appuyer plusieurs fois, donc freinages d'urgence a éviter .... apparemment c'est l'étrier arriere droit qui merde .....a voir plus tard pendant la restauration ... je suis actuellement en train d'acheter les pieces necessaires a la refection de ma petite , a savoir : moteur: joints de queues de soupapes jeu aux soupapes distri + pompe a eau vidange de tous les flux chassis : avant : amortisseurs et ressorts -3 silent blocs de triangles et barre stab powerflex roulement de fusée soufflet de cardan arriere : recrantage et refection complete du train arriere amortisseurs carrosserie : débosselage de l'aile arriere droite (saloperie de twingo ) peinture complete (au passage calandre phase 1) a revoir quelques soucis : ventilo qui declenche pas (les personnes présentes a aiguebelette s'en souviendront) démarreur qui colle de temps en temps et après expertise !!!!! photos !!!! un petit shooting de ma tuture, (elle a depuis retrouvé sa 4eme jante d'origine) le crochet de coffre qui a été ressoudé la fixation de pare choc avant qui a pétu
  14. voila la 1ere tuture ! c'est une petite 205 GL 1100 de 1991, 158000km (145000 a l'achat) payée 850 euro, a mes voisins (1ere main toujours entretenue chez peugeot). je l'ai un peu personnalisée depuis .... au debut : 1ere evolution : actuellement voila ..... en projet vente des jantes pour des jantes de 106 rallye, et je crois que ça sera tout car elle sera a vendre d'ici peu pour l'achat de ma 1ere moto
  15. merci a tous ! je me mets a rediger les posts ....
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